Specifications (French)
YAWL CLASSIQUE 31’ ``RAINBOW ``(Construit originalement en 1927-Remis à neuf en 1998).
*Spécifications : Enregistré. Longueur hors tout de 42’. Voilier en bois en condition impeccable, très solide et équipé pour la croisière hauturière. Bordé en cèdre rouge sur des membrures de chêne blanc. Boulons et vis en bronze. Le pont est en contreplaqué marin. Les boiseries extérieures sont en acajou et en teck. Ce voilier a accompli une circumnavigation de l’Atlantique Nord en 1999 et est près à repartir avec un nouveau propriétaire.
Voiles et accastillage : Grande Voile 3 ris, Voile d’Artimon, Trinquette, Foc, Clin-Foc, Trinquette de Mizzen, Voile de Cape et Spi Asymétrique.Toute la garde-robe et le gréement courant sont à l’état neuf et de construction très robuste. Les espars sont en épinette ¨Sitka¨ avec gréement dormant en S.S. et embout Norseman.Ce voilier est un charme à naviguer en solitaire ou à deux ; pendant mon voyage de quatorze mois, 90% des manœuvres d’accostage et d’appareillage furent accomplies qu’à voile.
Moteur et électricité : Yanmar 2GM,18HP, seulement 200 heures. Alternateur marin 35 A, Sélecteur de batteries et isolateur pouvant permettre l’usage et la recharge de deux accumulateurs à décharge profonde et d’un accumulateur de démarrage. Panneau électrique de 16 circuits avec contrôle manuel ou automatique de la recharge, ampèremètre et voltmètre. Alternateur sur l’arbre d’hélice. Beaucoup de pièces de rechange. Installation électrique et mécanique de qualité professionnelle.
Instruments: Presque tout est en double. Deux compas, deux profondimètre(s), deux indicateurs de vitesse- distance (loch), un VHF avec câble RG8U, un GPS, deux pilotes automatiques avec contrôle à distance. En plus des instruments nécessaires pour vérifier les conditions du moteur.
Intérieur : L’aménagement intérieur est agréable et permet une autonomie de croisière, pour deux personnes, de trois mois en eau potable et de six mois en vivres. On y retrouve une table à carte (assez spacieuse pour remiser une cinquantaine de cartes et les documents nautiques), deux couchettes avec toile anti-roulis, une table à manger, un coin cuisine et beaucoup de rangement. Poêle à deux ronds sur cardans, chaufferette et réfrigérateur-glacière (12 volts). Évier avec robinet et filtre à eau. Les boiseries sont en acajou et de qualité professionnelle.
Divers : Balcon avant avec chandeliers en bronze. Accastillage sur le pont en bronze. Dodger, Bimini, housse pour toutes les voiles et enrouleur de foc. Guindeau manuel, une CQR 35 lbs avec 75’ de chaîne BBB 3/8¨ et 300’ de câblot 5/8¨, une FORTRESS 25 lb avec 40’ de chaîne BBB 3/8¨et 150’ de câblot 5/8¨, deux ancres BRUCE de 15 lb avec chaîne et câblot ,une ancre HERRESHOFF de 50 lb et une ancre flottante pour les coups durs Amarres et défenses plus qu’amplement. Quatre pompes de cales.
Localisation: Marina de Rimouski Est. Visible sur rendez-vous. Transport abordable. Appeler pour plus de détails.
Specifications (English)
Classic YAWL 31’ ``RAINBOW ``-Originally built in TORONTO in 1927
*SPECIFICATIONS : Original certificate of British Registry. Length over deck : 31feets.Offshore wooden Yacht solidly built. Full Keel. Red cedar over white oak.. Bronze fastening.Marine plywood on deck. Mahogany and teak trim outside. This YAWL make a North Atlantic circumnavigation in 1999, and ready to sail with a new owner. Completely rebuild at Parry Sound for David Eaton of the T.Eaton Company in 1968. Renovated and equipped for blue-water in 1998.
SAIL AND RIGGING : New suit of traditionally build sail.Main with three reefs, Mizzen sail with three reefs, strong Fore Staysail, roller furling Jib, Flying jib, Mizzen Staysail, Storm sail and asymmetric Spinnaker.Top quality rigging and hardware. Sitka spruce masts and Norseman swage-less terminals. This Yacht is easily single-handed.You can easily land to a dock or pick a mooring under sail.
ENGINE / ELECTRICITY : Yanmar 2GM,18HP, 200 running hours . Marine Alternator 35 A, Selector switch and isolator for house battery and starting battery.Electrical panel with 16 branch,manual and automatic charging system.Mechanical and electrical system in excellent condition and well designed. Shaft alternator.Many spares parts.
INSTRUMENTATION : Twice basics instruments to be on the safe side.Two compass,two deep sounders, 2 speed meters (loch). VHF with RG8U cable, GPS, two automatic pilots. All the necessary instruments for monitoring the diesel engine.
INTERIOR LAYOUT : Warm accommodation, fine example of classic yacht. Enough stowage for a three months autonomy sailing trip. Navigation station with space for many documents and charts. Port quarter berth,one starboard settee/berth and an offset port forward berth. Dinette table on strong S.S. pedestal.Galley spaces with plenty storage,bookshelves, top-loading icebox.Two burners gimbal-ed stove and Force 10 cabin heater
EQUIPMENTS: Teak bowsprit. Lifelines, bronze stanchions and safety lines. Manganese bronze deck hardware. Dodger, Bimini, and cover for all sails. Manual windlass,35 pounds CQR with 75 feet of 3/8 BBB chains and 300 feet of 5/8¨mooring lines, FORTRESS 25 pounds with 40’ 3/8 BBB chains and 150’ of 5/8¨mooring lines, two 15 pounds BRUCE with chains and mooring lines, 50 pounds HERRESHOFF and a sea anchor. Plenty of docking lines and fences. Four bilge pumps. Canvas winter covers included.
LOCATION : Visible on appointment in Rimouski, Quebec, Can.
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