1978 Mallard ecume de mer

EUR  12,600
Raiatea, French Polynesia
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Prix en baisse !

Anno:
1978
Lunghezza:
8m
Motore/Carburante:
/
Presente a :
Raiatea, French Polynesia
Materiale Scafo:
Fiberglass
YW#:
77061-2767600
Prezzo Corrente:
EUR  12,600 Tasse incluse 

Bateau prêt à naviguer. Voilier idéal pour des navigations côtières, et plus si affinité !

Une renommée qui n'est plus à faire, une valeur sûre !

Place en marina.

Aménagements :

3 à 5 couchages

  • Cabine double à l’avant
  • WC à tribord
  • Carré - la table se baisse et offre un couchage double.
  • Cuisine à bâbord
  • Couchette simple à l’arrière bâbord
Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type Ecume de Mer en polyester construit par les chantiers Mallard en 1978, selon les plans de l'architecte Jean Marie Finot.
Très étudié au niveau de ses lignes d'eau et de son ergonomie, l'Écume de Mer fait partie des bateaux-phares qui ont fait la plaisance des années 70. C'est une unité rapide, très marine, solide.
Ce bateau est destiné à la croisière côtière ; ce qui n'empêchera pas Michel Martin de réaliser un tour du monde sans moteur de 1980 à 1985, à bord de son Écume de Mer Boroboudour.
Son propriétaire précédent l'avait acheté en 2011 et l'a entièrement reconditionné ; coque, pont, intérieur, tout a été refait à neuf. Son propriétaire actuel l'acquiert en octobre 2013 et navigue régulièrement.

Moteur

Yanmar 8CV (entièrement reconditionné en 2011 – environ 50 h de fonctionnement depuis)
Réservoir de gasoil de 20 litres

Gréement de sloop

Grand voile 2 ris
Génois (2009) sur enrouleur Plastimo de 2011
Foc de route N°1 (en place)
Tourmentin
Tangon

Mouillage

Ancre plate 5 kg + chaîne de 8 mm

Confort

Réservoir d'eau douce de 80 litres.
Gazinière 1 feu
Evier 1 bac en inox (pompe électrique eau douce)
Réfrigérateur (60 L), en face des WC
WC manuel (neuf / 2011)

Electricité

Batterie de servitude (mai 2014)
Batterie moteur (mai 2014)
Circuit 12 - 220 V
1 Prise de quai
1 Convertisseur 12 / 220 V de 600 W
1 Panneau solaire Photowatt de 50 W

Electronique

VHF fixe Seacom M 168 F
Pilote automatique Autohelm ST 1000+

Sécurité

3 Gilets de sauvetage

Divers

Bimini amovible (2011)
Echelle de bain inox repliable
Refit complet du bateau en 2011 : peinture de coque, pont et intérieur + circuit électrique

Dernier carénage : septembre 2011

Points forts

Bateau prêt à naviguer. Intérieur très propre et confortable.
Ses qualités marines lui ont assuré une grande renommée.





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Uturoa
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