1983 Jeanneau Sun Fizz

EUR  42,000
Raiatea, French Polynesia
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Anno:
1983
Lunghezza:
12m
Motore/Carburante:
/
Presente a :
Raiatea, French Polynesia
Materiale Scafo:
Fiberglass
YW#:
77061-2804333
Prezzo Corrente:
EUR  42,000 Tasse incluse 

Bateau robuste et habitable.

3 cabines doubles. Place en marina.

Aménagements :

6 à 8 couchages

  • Carré avec 2 banquettes se faisant face, les 2 couchettes latérales supplémentaires sont transformées en rangement. La table s'abaisse pour se transformer en couchage double.
  • Cabine double avant
  • 2 cabines doubles arrière
  • Salle d'eau/ WC avec douche à bâbord
  • Cuisine en U sur bâbord
  • Grande table à cartes sur tribord
Inventaire détaillé :

Construction

Bateau en polyester de type Sun Fizz réalisé en 1983 par les chantiers Jeanneau (les Herbiers).
Le Sun Fizz est un élégant plan de l'architecte Philippe Briand, de construction traditionnelle robuste, avec des formes de carène assez volumineuses autorisant la charge nécessaire pour un voyage.
La place ne manque pas dans le cockpit très confortable et les emménagements intérieurs sont répartis de manière équilibrée.
Cette unité appartient à ses propriétaires actuels (les 3èmes) depuis 2002.
Le départ de France pour le Grand Voyage en famille (couple + 2 enfants) est donné en août 2008 ; le bateau arrive en Polynésie en mai 2011.

Moteur

Moteur Perkins 4108 50 CV (remplacé en 1992)
Réservoir de gasoil de 120 litres

Gréement de sloop

Gréement dormant changé en 2008
Etai largable, installé en 2008
Grand voile semi-lattée, 3 ris (2005, état moyen) – taud de GV neuf, janvier 2015
Génois (2003, bon état) sur enrouleur Profurl (roulements de 2008)
Foc N°1 et Yankee à endrailler sur étai largable
Spi symétrique 104 m2 (bon état)

Mouillage

Guindeau électrique 1000W, installé en 2010
Mouillage principal : ancre Delta 17kg + 60 m de chaîne de 10 mm (remplacée en décembre 2014)
Mouillage secondaire : ancre plate 20kg

Confort

Eau douce : 2 réservoirs de 210 litres (bâbord) + 110 litres (tribord)
Evier un bac
Gazinière 2 feux et four (neuf, 2014)
Réfrigérateur 12 V, groupe froid de 2007
WC manuel Jabsco (2014)

Electricité

Batterie de service de 220 Ah ; l'installation électrique peut accueillir au total 600Ah (4 batteries de 100 Ah supplémentaires).
Batterie moteur 95Ah
Panneaux solaires (2009) : 2* 85 Wc sur portique
Eolienne Aerogen 4 de 2008 (roulements à remplacer)
Alternateur sur moteur + alternateur de ligne d'arbre 25Ah (installé en 2008)
Prise de quai
Convertisseur 12 V / 220 V de 150 W Pur Sinus
Eclairage intérieur LED et néons
Feux tête de mât LED et feu flash LED

Electronique

GPS fixe Furuno GP32
VHF fixe Navman (2008)
Pilote automatique Navman avec vérin hydraulique Lecomble&Schnmidt ST 50
Radar Furuno 1623 (2008)
Autoradio

Equipement de sécurité

Radeau de Survie de 2008 – à réviser
Gilets de sauvetage
Balise de détresse EPIRB Kanad 406MHz (pile remplacée en 2014)

Divers

Portique inox avec bossoirs, installé en 2009
Matelas des cabines changés en 2008
Les portes des cabines arrière ont été enlevées pour un gain de place et d'ergonomie, et remplacés par des rideaux.
Planche anti-roulis pour la banquette tribord du carré
Place en marina
Traitement anti-osmose en 1999

Dernier carénage : décembre 2014

Points forts

Grand cockpit très agréable en navigation ou pour vie à bord.
Bateau très habitable : 3 cabines doubles indépendantes.
Très robuste et très marin.





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