Close
Close

I'm a boater! Email me yachts and information.


I accept YachtWorld's Terms of Use

1924 Custom Freycinet Péniche

EUR  340,000*
-, Francia
Sei interessato a questa barca? Telefono: +33 06 30 99 93 36
  • Descrizione scheda barca
  • Visualizza specifiche complete
 
Anno:
1924
Lunghezza:
38m
Motore/Carburante:
Singolo / Altro
Presente a :
-, Francia
Materiale Scafo:
Altro
YW#:
82207-3691575
Prezzo Corrente:
EUR  340,000 

Je suis une très belle péniche Freycinet construite en 1924 en Belgique par les chantiers BOOM.
J´ai transporté de grandes quantités de céréales et de charbon.
Mon chargement pouvait d'ailleurs atteindre plus de 300 tonnes!
Pour cela, l'ensemble de ma structure est en acier de 6 et 8 mm riveté. Mon arrière, en "cul de poule" caractérise mon époque tout comme ma coque" bananée".

Mon vaillant moteur General Motors, prélevé sur un char d´assaut Américain après la guerre de 40 tourne toujours comme une horloge après plus de 70 ans de services!

Complètement restaurée depuis 2009, avec des matériaux nobles : bois, acier brossé, pierre de lave émaillée, peintures écologiques. je suis toujours à votre service en vous offrant à présent de grands espaces de relaxation:

190m2 de surface habitable, dont une première surface de 160 m2 comprenant:
- une grande pièce à vivre façon loft : cuisine équipée /salon / repas / home cinéma,
- d'une chambre parentale,
- de 4 chambres cabines,
- d'un espace bureaux,
- d’un dressing,
- d’une salle d'eau avec douche à l’italienne,
- de deux wc

- un second espace, indépendant du premier, de 35 m2:
Boiseries en acajou d'époque et mes vitraux de 1924 et mes meubles en acajou me donnent beaucoup de charme....
Je me compose donc d'une chambre, d'une pièce à vivre avec cuisine et poêle à bois en fonte émaillé, d'une salle de bain avec baignoire en fonte et plan vasque en marbre !
......Je fut le logement du marinier!

- Mes 3 terrasses, de 65 m2, 30m2 et 12 m2 vous permettront de profiter en plein quiétude de très beaux couchers de soleil au bord de l´eau.

Je possède aussi le certificat CE et je peux donc naviguer ce qui n’est plus chose courante de nos jours!

Énergies :
- cheminée insert bois Supra 11KW
- poêle à granulés Palazzetti 12kw
- 2 pompes à chaleur Airton
- chauffe-eau solaire 160l
- osmoseur cuisine

Enfin, voici quelques détails techniques me concernant:
Longueur: 38,46 m
Largeur: 5,05 m
Tirant d’eau: 1,05 m
Moteur: GM 6 bicylindres diesel 2 temps
Tonnage: 124 tonnes Charge maxi transporté: 336 tonnes
Puissance: 198 cheveux Vitesse Max: 17 km/h
Consommation: 7 litres/heures
Coque entièrement doublée en tôle de 6mm et protégée par une peinture époxy marine.

I am a very beautiful Freycinet barge built in 1924 in Belgium by the BOOM shipyards.
I transported large amounts of grain and coal.
My load could also reach more than 300 tons!
For this, the whole of my structure is in riveted 6 and 8 mm steel. My rear, in "houndstooth" characterizes my time just like my "banana" hull.

My valiant General Motors engine, taken from an American tank after the 1940's, still runs like clockwork after more than 70 years of service!

Completely restored since 2009, with noble materials: wood, brushed steel, enamelled lava stone, ecological paints. I am always at your service by now offering you large relaxation areas:

190m2 of living space, including a first surface of 160 m2 including:
- a large loft-style living room: equipped kitchen / living room / dining room / home cinema,
- a parental room,
- 4 cabin rooms,
- an office space,
- a dressing room,
- a bathroom with walk-in shower,
- two toilets

- a second space, independent of the first, of 35 m2:
Period mahogany woodwork and my 1924 stained glass windows and my mahogany furniture give me a lot of charm ....
I therefore consist of a bedroom, a living room with kitchen and enameled cast-iron wood stove, a bathroom with cast-iron bathtub and marble vanity top!
...... I was the accommodation of the sailor!

- My 3 terraces, of 65 m2, 30m2 and 12 m2, will allow you to enjoy beautiful sunsets at the water's edge in full peace of mind.

I also have the CE certificate so I can navigate what is not common nowadays!

Energies:
- Supra wood insert fireplace 11KW
- Palazzetti 12kw pellet stove
- 2 Airton heat pumps
- 160l solar water heater
- kitchen osmosis unit

Finally, here are some technical details about me:
Length: 38.46 m
Width: 5.05 m
Draft: 1.05 m
Engine: GM 6 twin-cylinder 2-stroke diesel
Tonnage: 124 tonnes Maximum load transported: 336 tonnes
Power: 198 hairs Max Speed: 17km / h
Consumption: 7 liters / hour
Hull fully lined in 6mm sheet metal and protected by marine epoxy paint.

Notes sur le prix: TVA comprise

English
I am a beautiful Freycinet barge built in 1924 in Belgium by the BOOM shipyards.
I transported large quantities of grain and coal.
My load could reach more than 300 tons!
For this, the whole of my structure is made of 6 and 8 mm riveted steel. My rear, in "chicken ass" characterizes my time as well as my hull "banana".

My valiant General Motors engine, taken from an American tank after the war of 40 still runs like a clock after more than 70 years of service!

Completely restored since 2009, with noble materials: wood, brushed steel, enamelled lava stone, eco-friendly paintings. I am always at your service by now offering you large relaxation spaces:

190m2 of living space, including a first area of 160 m2 including:
- a large living room in the loft way: kitchen equipped / lounge / meal / home cinema,
- a parent's room,
- 4 bedroom cabins,
- an office space,
- a dressing room,
- a bathroom with an Italian shower,
- two toilets

- a second space, independent of the first, of 35 m2:
Vintage mahogany woodwork and my stained glass windows from 1924 and my mahogany furniture give me a lot of charm....
So I consist of a bedroom, a living room with kitchen and wood stove in enamelled cast iron, a bathroom with cast iron bathtub and marble cauld dysfunction plan!
...... I was the sailor's home!

- My 3 terraces, 65 sqm, 30m2 and 12 sqm, will allow you to enjoy beautiful sunsets at the water's edge in peace.

I also have the CE certificate so I can navigate what is no longer common these days!

Energies:
- fireplace insert wood Supra 11KW
- Palazzetti 12kw pellet stove
- 2 Airton heat pumps
- 160l solar water heater
- kitchen osmosis

Finally, here are some technical details about me:
Length: 38.46m
Width: 5.05m
Drawing: 1.05 m
Engine: GM 6 twin-cylinder diesel 2-stroke
Tonnage: 124 tons Maximum load transported: 336 tons
Power: 198 hairs Speed Max: 17 km/h
Consumption: 7 litres/hours
Hull fully lined in 6mm sheet metal and protected by a marine epoxy paint.

I am a very beautiful Freycinet barge built in 1924 in Belgium by the BOOM shipyards.
I transported large amounts of grain and coal.
My load could also reach more than 300 tones!
For this, the whole of my structure is in riveted 6 and 8 mm steel. My rear, in "houndstooth" characterizes my time just like my "banana" hull.

My valiant General Motors engine, taken from an American tank after the 1940's, still runs like clockwork after more than 70 years of service!

Completely restored since 2009, with noble materials: wood, brushed steel, enamelled lava stone, ecological paints. I am always at your service by now offering you large relaxation areas:

190m2 of living space, including a first surface of 160 m2 including:
- a large loft-style living room: equipped kitchen / living room / dining room / home cinema,
- a parental room,
- 4 cabin rooms,
- an office space,
- a dressing room,
- a bathroom with walk-in shower,
- two toilets

- a second space, independent of the first, of 35 m2:
Period mahogany woodwork and my 1924 stained glass windows and my mahogany furniture give me a lot of charm....
I therefore consist of a bedroom, a living room with kitchen and enameled cast-iron wood stove, a bathroom with cast-iron bathtub and marble vanity top!
...... I was the accommodation of the sailor!

- My 3 terraces, of 65 m2, 30m2 and 12 m2, will allow you to enjoy beautiful sunsets at the water's edge in full peace of mind.

I also have the CE certificate so I can navigate what is not common nowadays!

Energies:
- Supra wood insert fireplace 11KW
- Palazzetti 12kw pellet stove
- 2 Airton heat pumps
- 160l solar water heater
- kitchen osmosis unit

Finally, here are some technical details about me:
Length: 38.46m
Width: 5.05m
Draft: 1.05m
Engine: GM 6 twin-cylinder 2-stroke diesel
Tonnage: 124 tons Maximum load transported: 336 tons
Power: 198 Hairs Max Speed: 17km/h
Consumption: 7 liters / hour
Hull fully lined in 6mm sheet metal and protected by marine epoxy paint.

Italiano
Sono una bellissima chiatta Freycinet costruita nel 1924 in Belgio dai cantieri boom.
Ho trasportato grandi quantità di grano e carbone.
Il mio carico potrebbe raggiungere più di 300 tonnellate!
Per questo, tutta la mia struttura è realizzata in acciaio rivettato da 6 e 8 mm. La mia parte posteriore, in "chicken ass" caratterizza il mio tempo così come il mio scafo "banana".

Il mio valoroso motore General Motors, preso da un carro armato americano dopo la guerra dei 40, funziona ancora come un orologio dopo oltre 70 anni di servizio!

Completamente restaurato dal 2009, con materiali nobili: legno, acciaio spazzolato, pietra lavica smaltata, dipinti eco-compatibili. Sono sempre al vostro servizio offrendovi ormai ampi spazi relax:

190m2 di spazio abitativo, compresa una prima area di 160 m2 tra cui:
- un ampio soggiorno in loft: cucina attrezzata/salotto/pasto/home cinema,
- la stanza di un genitore,
- cabine con 4 camere da letto,
- uno spazio ufficio,
- uno spogliatoio,
- un bagno con doccia italiana,
- due servizi igienici

- un secondo spazio, indipendente dal primo, di 35 m2:
Legno di mogano vintage e le mie vetrate colorate del 1924 e i miei mobili in mogano mi danno molto fascino....
Quindi sono composto da una camera da letto, un soggiorno con cucina e stufa a legna in ghisa smaltata, un bagno con vasca da bagno in ghisa e piano di disfunzione del calderone in marmo!
...... Ero a casa del marinaio!

- Le mie 3 terrazze, 65 mq, 30m2 e 12 mq, vi permetteranno di godere di splendidi tramonti sul bordo dell'acqua in pace.

Ho anche il certificato CE in modo da poter navigare in ciò che non è più comune in questi giorni!

Energie:
- inserto camino in legno Supra 11KW
- Stufa a pellet Palazzetti da 12 kw
- 2 Pompe di calore Airton
- Scaldabagno solare da 160 l
- osmosi da cucina

Infine, ecco alcuni dettagli tecnici su di me:
Lunghezza: 38.46m
Larghezza: 5,05 m
Disegno: 1,05 m
Motore: GM 6 bimotore diesel a 2 tempi
Tonnellaggio: 124 tonnellate Carico massimo trasportato: 336 tonnellate
Potenza: 198 peli Velocità Max: 17 km/h
Consumo: 7 litri/ora
Scafo completamente foderato in lamiera da 6 mm e protetto da una vernice epossidica marina.

Sono una bellissima chiatta Freycinet costruita nel 1924 in Belgio dai cantieri boom.
Ho trasportato grandi quantità di grano e carbone.
Il mio carico potrebbe anche raggiungere più di 300 toni!
Per questo, tutta la mia struttura è in acciaio rivettato da 6 e 8 mm. La mia parte posteriore, in "houndstooth" caratterizza il mio tempo proprio come il mio scafo "banana".

Il mio valoroso motore General Motors, preso da un carro armato americano dopo gli anni '40, funziona ancora come un orologio dopo più di 70 anni di servizio!

Completamente restaurato dal 2009, con materiali nobili: legno, acciaio spazzolato, pietra lavica smaltata, vernici ecologiche. Sono sempre al vostro servizio offrendovi ormai ampie aree relax:

190m2 di spazio abitativo, compresa una prima superficie di 160 m2 tra cui:
- un ampio soggiorno in stile loft: cucina attrezzata / soggiorno / sala da pranzo / home cinema,
- una stanza dei genitori,
- 4 cabine,
- uno spazio ufficio,
- uno spogliatoio,
- un bagno con doccia walk-in,
- due servizi igienici

- un secondo spazio, indipendente dal primo, di 35 m2:
La lavorazione del legno di mogano d'epoca e le mie vetrate del 1924 e i miei mobili in mogano mi danno molto fascino....
Sono quindi composto da una camera da letto, un soggiorno con cucina e stufa a legna smaltata in ghisa, un bagno con vasca in ghisa e piano vanità in marmo!
...... Ero l'alloggio del marinaio!

- Le mie 3 terrazze, di 65 m2, 30m2 e 12 m2, ti permetteranno di goderti splendidi tramonti sul bordo dell'acqua in tutta tranquillità.

Ho anche il certificato CE in modo da poter navigare ciò che non è comune al giorno d'oggi!

Energie:
- Camino inserto in legno supra 11KW
- Stufa a pellet Palazzetti da 12 kw
- 2 Pompe di calore Airton
- Scaldabagno solare da 160 l
- unità di osmosi da cucina

Infine, ecco alcuni dettagli tecnici su di me:
Lunghezza: 38.46m
Larghezza: 5,05 m
Bozza: 1,05m
Motore: GM 6 twin-cylinder diesel a 2 tempi
Tonnellaggio: 124 tonnellate Carico massimo trasportato: 336 tonnellate
Potenza: 198 Hairs Max Speed: 17km/h
Consumo: 7 litri / ora
Scafo completamente foderato in lamiera da 6 mm e protetto da vernice epossidica marina.

Deutsch
Ich bin ein sehr schönes Hausboot Freycinet gebaut 1924 in Belgien durch die BOOM-Werften.
Ich transportierte große Mengen Getreide und Kohle.
Meine Ladung konnte übrigens mehr als 300 Tonnen erreichen!
Dafür ist meine gesamte Struktur aus Stahl von 6 und 8 mm nietiert. Mein Hinterteil, "Hühnerarsch" charakterisiert meine Zeit, genau wie meine Schale "bananée".

Mein tapferer General Motor, der nach dem 40er-Krieg von einem amerikanischen Panzer abgenommen wurde, läuft immer noch wie eine Uhr nach über 70 Jahren Dienst!

Komplett restauriert seit 2009, mit edlen Materialien: Holz, gebürstetem Stahl, emaillierter Lavastein, ökologische Farben. Ich stehe immer zu Ihren Diensten, indem ich Ihnen jetzt große Räume der Entspannung anbiete:

190m2 Wohnfläche, davon eine erste Fläche von 160 m2 mit:
- ein großer Raum im Loft-Art zu leben: Ausgestattete Küche /Wohnzimmer / Essen / Heimkino,
- einem Elternzimmer,
- mit 4 Kabinen,
- einem Bürobereich,
- einem Ankleidezimmer,
- einem Badezimmer mit Dusche im italienischen Stil,
- von zwei Toiletten

- einen zweiten, vom ersten unabhängigen Raum von 35 m2:
Antike Mahagoni-Holzarbeiten und meine Glasfenster aus dem Jahr 1924 und meine Mahagoni-Möbel geben mir viel Charme....
Ich habe also ein Schlafzimmer, ein Wohnzimmer mit Küche und Holzofen aus emailliertem Gusseisen, ein Badezimmer mit gusseisernen Badewanne und Marmorbecken!
...... Ich war die Unterkunft des Seemanns!

- Meine 3 Terrassen, von 65 m2, 30m2 und 12 m2, können Sie in voller Ruhe die sehr schönen Sonnenuntergänge am Ufer genießen.

Ich besitze auch das CE-Zertifikat und kann so navigieren, was heutzutage nicht mehr üblich ist!

Energie:
- Kamin Insert Holz Supra 11KW
- Pelletofen Palazzetti 12kw
- 2 Airton-Wärmepumpen
- Solare Warmwasserbereiter 160l
- Osmoseur Küche

Schließlich sind hier einige technische Details zu mir:
Länge: 38,46 m
Breite: 5,05 m
Tiefgang: 1,05 m
Motor: GM 6 Zweizylinder Diesel 2-Takt
Tonnage: 124 Tonnen Beförderungslast: 336 Tonnen
Leistung: 198 Haare Geschwindigkeit Max: 17 km/h
Verbrauch: 7 Liter/Stunden
Vollständig aus 6mm Blech gefüerte Schale, geschützt durch eine marine Epoxidfarbe.

I am a very beautiful Freycinet barge built in 1924 in Belgium by the BOOM shipyards.
I transported large amounts of grain and coal.
My load could also reach more than 300 tons!
For this, the whole of my structure is in riveted 6 and 8 mm steel. My rear, in "houndstooth" characterizes my time just like my "banana" hull.

My valiant General Motors engine, taken from an American tank after the 1940 es, still runs like clockwork after more than 70 years of service!

Completely restored since 2009, with noble materials: wood, brushed steel, enamelled lava stone, ecological paints. I am always at your service by now offering you large relaxation areas:

190m2 of living space, including a first surface of 160 m2 including:
- a large loft-style living room: equipped kitchen / living room / dining room / home cinema,
- a parental room,
- 4 Zimmer,
- an office space,
- a dressing room,
- a bathroom with walk-in shower,
- two toilets

- a second space, independent of the first, of 35 m2:
Period mahogany woodwork and my 1924 stained glass windows and my mahogany furniture give me a lot of charm ....
I therefore consist of a bedroom, a living room with kitchen and enameled cast-iron stove, a bathroom with cast-iron bathtub and marble vanity top!
...... I was the accommodation of the sailor!

- My 3 terraces, of 65 m2, 30m2 and 12 m2, will allow you to enjoy beautiful sunsets at the water es edge in full peace of mind.

I also have the CE certificate so I can navigate what is not common nowadays!

Energie:
- Supra wood insert fireplace 11KW
- Palazzetti 12kw pellet stove
- 2 Airton heat pumps
- 160l solar water heater
- kitchen osmosis unit

Finally, here are some technical details about me:
Length: 38.46 m
Width: 5.05 m
Draft: 1.05 m
Engine: GM 6 twin-cylinder 2-stroke diesel
Tonnage: 124 Tonnen Maximum load transported: 336 Tonnen
Power: 198 hairs Max Speed: 17km / h
Consumption: 7 Liter / hour
Hull fully lined in 6mm sheet metal and protected by marine epoxy paint.

Español
Soy una hermosa barcaza Freycinet construida en 1924 en Bélgica por los astilleros BOOM.
Transporté grandes cantidades de grano y carbón.
¡Mi carga podría alcanzar más de 300 toneladas!
Para ello, toda mi estructura está hecha de acero remachado de 6 y 8 mm. Mi trasero, en de pollo caracteriza mi tiempo, así como mi casco banana.

Mi valiente motor General Motors, tomado de un tanque americano después de la guerra de 40 todavía funciona como un reloj después de más de 70 años de servicio!

Completamente restaurado desde 2009, con materiales nobles: madera, acero cepillado, piedra de lava esmaltada, pinturas ecológicas. Siempre estoy a su servicio ofreciéndole grandes espacios de relajación:

190m2 de superficie habitable, incluyendo una primera superficie de 160 m2 incluyendo:
- un gran salón en la manera loft: cocina equipada / salón / comida / home cinema,
- la habitación de los padres,
- Cabañas de 4 dormitorios,
- un espacio de oficina,
- un vestidor,
- un baño con ducha italiana,
- dos baños

- un segundo espacio, independiente del primero, de 35 m2:
Carpintería de caoba vintage y mis vidrieras de 1924 y mis muebles de caoba me dan mucho encanto.
Así que consisto en un dormitorio, una sala de estar con cocina y estufa de leña en hierro fundido esmaltado, un baño con bañera de hierro fundido y plan de disfunción de mármol cauld!
...... ¡Yo era la casa del marinero!

- Mis 3 terrazas, 65 metros cuadrados, 30m2 y 12 metros cuadrados, le permitirá disfrutar de hermosas puestas de sol en el borde del agua en paz.

También tengo el certificado CE así que puedo navegar lo que ya no es común en estos días!

Energías:
- chimenea insertar madera Supra 11KW
- Palazzetti 12kw estufa de pellets
- 2 bombas de calor Airton
- Calentador de agua solar 160l
- osmosis de cocina

Por último, aquí hay algunos detalles técnicos sobre mí:
Longitud: 38.46m
Ancho: 5.05m
Dibujo: 1,05 m
Motor: GM 6 bi cilindro diésel de 2 tiempos
Tonelaje: 124 toneladas Carga máxima transportada: 336 toneladas
Potencia: 198 pelos Velocidad Máx. 17 km/h
Consumo: 7 litros/hora
Casco totalmente forrado en chapa de 6mm y protegido por una pintura epoxi marina.

Soy una barcaza Freycinet muy hermosa construida en 1924 en Bélgica por los astilleros BOOM.
Transporté grandes cantidades de grano y carbón.
Mi carga también podría alcanzar más de 300 tonos!
Para ello, toda mi estructura está en acero remachado de 6 y 8 mm. Mi retaguardia, en "houndstooth" caracteriza mi tiempo como mi casco "banana".

Mi valiente motor General Motors, tomado de un tanque americano después de la década de 1940, todavía funciona como un reloj después de más de 70 años de servicio!

Completamente restaurado desde 2009, con materiales nobles: madera, acero cepillado, piedra de lava esmaltada, pinturas ecológicas. Siempre estoy a su servicio ofreciéndole grandes áreas de relajación:

190m2 de superficie habitable, incluyendo una primera superficie de 160 m2 incluyendo:
- una gran sala de estar estilo loft: cocina equipada / sala de estar / comedor / home cinema,
- una habitación parental,
- 4 camarotes,
- un espacio de oficina,
- un vestidor,
- un baño con ducha a ras de suelo,
- dos baños

- un segundo espacio, independiente del primero, de 35 m2:
Período carpintería de caoba y mi 1924 vidrieras y mis muebles de caoba me dan un montón de encanto....
Por lo tanto, constaba de un dormitorio, una sala de estar con cocina y estufa de leña de hierro fundido esmaltado, un baño con bañera de hierro fundido y tocador de mármol!
...... ¡Yo era el alojamiento del marinero!

- Mis 3 terrazas, de 65 m2, 30m2 y 12 m2, le permitirán disfrutar de hermosas puestas de sol en el borde del agua en plena tranquilidad.

También tengo el certificado CE para que pueda navegar lo que no es común hoy en día!

Energías:
- Chimenea de inserción de madera Supra 11KW
- Palazzetti 12kw estufa de pellets
- 2 bombas de calor Airton
- Calentador de agua solar 160l
- Unidad de ósmosis de cocina

Por último, aquí hay algunos detalles técnicos sobre mí:
Longitud: 38.46m
Ancho: 5.05m
Borrador: 1.05m
Motor: GM 6 bi cilindros diésel de 2 tiempos
Tonelaje: 124 toneladas Carga máxima transportada: 336 toneladas
Potencia: 198 Pelos Max Velocidad: 17km/h
Consumo: 7 litros/hora
Casco totalmente forrado en chapa de 6mm y protegido por pintura epoxi marina.

Россию
Я красивая баржа Freycinet, построенная в 1924 году в Бельгии верфями BOOM.
Я перевозил большое количество зерна и угля.
Мой груз может достигать более 300 тонн!
Для этого вся моя конструкция состоит из 6 и 8 мм прикованной стали. Мой тыл, в куриной характеризует мое время, а также мой корпус банан.

Мой доблестный двигатель General Motors, взятый из американского танка после войны 40 по-прежнему работает как часы после более чем 70 лет службы!

Полностью отреставрирован с 2009 года, с благородными материалами: деревом, щеткой стали, эмалированным лавовым камнем, экологически чистыми картинами. Я всегда к вашим службам в настоящее время предлагает вам большие пространства релаксации:

190m2 жилой площади, в том числе первая площадь 160 м2 в том числе:
- большая гостиная на чердаке образом: кухня оборудована / гостиная / еда / домашний кинотеатр,
- родительская комната,
- каюты с 4 спальнями,
- офисное помещение,
- гримерная,
- ванная комната с итальянским душем,
- два туалета

- второе пространство, независимо от первого, 35 м2:
Винтаж красного дерева и мои витражи с 1924 года и моя мебель из красного дерева дают мне много очарования ....
Так что я состоят из спальни, гостиной с кухней и дровяной плитой в эмалированной чугуна, ванная комната с чугунной ванной и мраморным хвостом план дисфункции!
...... Я была домом моряка!

- Мои 3 террасы, 65 кв.м, 30 м2 и 12 кв.м, позволят вам насладиться красивыми закатами на краю воды в мире.

У меня также есть сертификат CE, чтобы я мог перемещаться, что больше не является общим в эти дни!

Энергии:
- камин вставить дерево Supra 11KW
- Палаццетти 12kw гранулы печь
- 2 тепловых насоса Airton
- 160l солнечный водонагреватель
- кухонный осмос

Наконец, вот некоторые технические подробности обо мне:
Длина: 38.46m
Ширина: 5.05m
Рисунок: 1,05 м
Двигатель: GM 6 двухцилиндровый дизель 2-тактный
Тоннаж: 124 тонны Максимальная транспортная нагрузка: 336 тонн
Мощность: 198 волос Скорость Макс: 17 km/h
Потребление: 7 л/час
Корпус полностью облицован 6-мм листового металла и защищен морской эпоксидной краской.

Я очень красивая баржа Freycinet, построенная в 1924 году в Бельгии верфями BOOM.
Я перевозил большое количество зерна и угля.
Моя нагрузка также может достигать более 300 тонн!
Для этого вся моя конструкция в клепки 6 и 8 мм стали. Мой тыл, в "houndstooth" характеризует мое время так же, как мой "банан" корпуса.

Мой доблестный двигатель General Motors, взятый из американского танка после 1940-х годов, до сих пор работает как часы после более чем 70 лет службы!

Полностью восстановлен с 2009 года, с благородными материалами: дерево, щеткой стали, эмалированный камень лавы, экологические краски. Я всегда к вашим клиентам в настоящее время предлагает вам большие зоны отдыха:

190m2 жилой площади, в том числе первая поверхность 160 м2 в том числе:
- большая гостиная в стиле лофта: оборудованная кухня / гостиная / столовая / домашний кинотеатр,
- родительская комната,
- 4 каюты,
- офисное помещение,
- гримерная,
- ванная комната с душем,
- два туалета

- второе пространство, независимо от первого, 35 м2:
Период красного дерева и мои 1924 витражи и моя мебель из красного дерева дают мне много очарования ....
Поэтому я состоят из спальни, гостиной с кухней и эмалированной чугунной дровяной плитой, ванной комнаты с чугунной ванной и мраморной тщеславием сверху!
...... Я была жильем моряка!

- Мои 3 террасы, 65 м2, 30 м2 и 12 м2, позволят вам насладиться красивыми закатами на краю воды в полном душевном покое.

У меня также есть сертификат CE, чтобы я мог ориентироваться, что не является общим в настоящее время!

Энергии:
- Супра деревянная вставка камин 11 КВт
- Палаццетти 12kw гранулы печь
- 2 тепловых насоса Airton
- 160l солнечный водонагреватель
- кухонный осмос

Наконец, вот некоторые технические подробности обо мне:
Длина: 38.46m
Ширина: 5.05m
Проект: 1.05m
Двигатель: GM 6 двухцилиндровый 2-тактный дизель
Тоннаж: 124 тонны Максимальная транспортная нагрузка: 336 тонн
Мощность: 198 волос Максимальная скорость: 17km/h
Потребление: 7 л/час
Корпус полностью облицован 6-мм листового металла и защищен морской эпоксидной краской.





Please contact Pascal TESSE at +33 06 30 99 93 36

Sei interessato a questa barca? Telefono: +33 06 30 99 93 36

Altre barche da NAUTIYACHTS

Vedi tutte le barche da NAUTIYACHTS
Visita il sito internet
*Questo prezzo si basa sul tasso di conversione attuale della valuta.
Email Us
Per favore, inserisci il nome
Per favore, inserisci un indirizzo e-mail valido
RE: Custom Freycinet Péniche, -, Francia
Il campo del messaggio non può rimanere vuoto
invio in corso…

Telefono: +33 06 30 99 93 36
NAUTIYACHTS

179 ALL PAUL GAUGUIN
SAINT RAPHAEL
France

NAUTIYACHTS
Per favore, inserisci il nome
Per favore, inserisci un indirizzo e-mail valido
Il campo del messaggio non può rimanere vuoto
invio in corso…