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1991 Gib'Sea Gib'Sea 52 Master

EUR  150,000*
Roma, Italia
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  • Visualizza specifiche complete
 
Anno:
1991
Lunghezza:
16m
Motore/Carburante:
/
Presente a :
Roma, Italia
Materiale Scafo:
Fiberglass
YW#:
75232-3685113
Prezzo Corrente:
EUR  150,000 Tasse incluse 

Il primo esemplare è stato varato nel 1987, ed ha terminato la produzione dieci anni dopo, nel '97. Dapprima si chiamava Gib'Sea 522, poi dal 1990 52 Master, infine con un allungamento della poppa di 40 cm è diventato Gib'Sea 524. In totale ne sono stato realizzati circa 35 esemplari. Tipica barca da crociera comoda e sicura, cinque cabine e tre bagni. In coperta caratteristici i due pozzetti, per timoniere e ospiti, e gli ampi passavanti. Sottocoperta la dinette è composta da una grande dinette a U contrapposta a una zona relax con poltroncine e tavolino. Buona la qualità di costruzione e finiture. (cit. Il Giornale della Vela)
The first sample has been launched in 1987, and she has finished the production after ten years, in the'97. At first she called Gib'Sea 522, then from the 1990 52 Master, finally with an extension of the stern of 40 cms she has become Gib'Sea 524. In total the Shipyard realized around 35 samples of her. Typical comfortable and sure cruise boat, five cabins and three baths. In cover characteristic are the two cockpit, for helmsman and guests and the ample decks. Below deck the dinette is composed from a great U dinette opposit to a relax zone with little armchairs and table. Good the quality of construction and finishes.

English
The first was launched in 1987, and finished production ten years later, in '97. At first it was called Gib'Sea 522, then from 1990 52 Master, finally with a stern length of 40 cm became Gib'Sea 524. In total, about 35 were made. Typical comfortable and safe cruise boat, five cabins and three bathrooms. On deck characteristic the two wells, for helmsmen and guests, and the wide passers-by. Below deck, the dinette is composed of a large U-shaped dinette, which is opposed to a relaxation area with armchairs and a coffee table. Good quality of construction and finishes. (Cit. The Journal of Sailing)
The first sample was launched in 1987, and she has finished the production after ten years, in the '97. At first she called Gib'Sea 522, then from the 1990 52 Master, finally with an extension of the stern of 40 cms she has become Gib'Sea 524. In total the Shipyard realized around 35 samples of her. Typical comfortable and sure cruise boat, five cabins and three baths. In cover characteristic are the two cockpit, for helmsman and guests and the ample decks. Below deck the dinette is composed from a great U dinette opposit to a relaxation zone with little armchairs and table. Good the quality of construction and finishes.

Française
Le premier a été lancé en 1987, et a terminé la production dix ans plus tard, en 97. Au début, il a été appelé Gib’Sea 522, puis à partir de 1990 52 Maître, enfin avec une longueur arrière de 40 cm est devenu Gib’Sea 524. Au total, environ 35 ont été réalisés. Bateau de croisière confortable et sécuritaire typique, cinq cabines et trois salles de bains. Sur le pont caractéristique des deux puits, pour les timoniers et les invités, et les passants larges. Sous le pont, la dinette est composée d’une grande dinette en forme de U, qui s’oppose à une zone de relaxation avec des fauteuils et une table basse. Bonne qualité de construction et de finitions. (Cit. Le Journal de la Voile)
Le premier échantillon a été lancé en 1987, et elle a terminé la production après dix ans, dans le '97. Au début, elle a appelé Gib’Sea 522, puis à partir du Maître 1990 52, enfin avec une extension de la poupe de 40 cms, elle est devenue Gib’Sea 524. Au total, le chantier naval a réalisé environ 35 échantillons d’elle. Bateau de croisière typique confortable et sûr, cinq cabines et trois bains. En couverture caractéristique sont les deux cockpit, pour le timonier et les invités et les ponts amplement. Sous le pont, la dinette est composée d’une grande dinette U en face d’une zone de relaxation avec de petits fauteuils et table. Bonne qualité de construction et de finitions.

Deutsch
Die erste wurde 1987 auf den Markt gebracht und zehn Jahre später, im Jahr '97, die Produktion beendet. Zuerst hieß es Gib'Sea 522, dann ab 1990 52 Master, schließlich mit einer strengen Länge von 40 cm wurde Gib'Sea 524. Insgesamt wurden etwa 35 gemacht. Typisch komfortables und sicheres Kreuzfahrtschiff, fünf Kabinen und drei Badezimmer. An Deck charakteristisch die beiden Brunnen, für Steuermänner und Gäste, und die breiten Passanten. Unter Deck besteht die Essecke aus einer großen U-förmigen Essnette, die einem Ruhebereich mit Sesseln und einem Couchtisch entgegensteht. Gute Qualität der Konstruktion und Oberflächen. (Cit. The Journal of Sailing)
Die erste Probe wurde 1987 ins Leben gerufen, und sie hat die Produktion nach zehn Jahren, im '97, beendet. Zuerst nannte sie Gib'Sea 522, dann vom Meister von 1990 52, schließlich mit einer Verlängerung des Hecks von 40 cm ist sie Gib'Sea 524 geworden. Insgesamt realisierte die Werft rund 35 Proben von ihr. Typisch komfortables und sicheres Kreuzfahrtschiff, fünf Kabinen und drei Bäder. In Der Abdeckung charakteristisch sind die beiden Cockpit, für Steuermann und Gäste und die reichlichen Decks. Unter Deck besteht die Essecke aus einer großen U-Dinette gegenüber einer Entspannungszone mit kleinen Sesseln und Tisch. Gut die Qualität der Konstruktion und Oberflächen.

Español
El primero fue lanzado en 1987, y terminó la producción diez años más tarde, en el 97. Al principio se llamaba Gib'Sea 522, luego de 1990 52 Master, finalmente con una longitud de popa de 40 cm se convirtió en Gib'Sea 524. En total, se hicieron alrededor de 35. Típico barco de crucero cómodo y seguro, cinco camarotes y tres baños. En la cubierta característica de los dos pozos, para los timoneles y los invitados, y los transeúntes anchos. Debajo de la cubierta, la dinette se compone de una gran dinette en forma de U, que se opone a una zona de relajación con sillones y una mesa de centro. Buena calidad de construcción y acabados. (Cit. El Diario de Vela)
La primera muestra fue lanzada en 1987, y ha terminado la producción después de diez años, en el '97. Al principio llamó a Gib'Sea 522, luego del 1990 52 Master, finalmente con una extensión de la popa de 40 cms se ha convertido en Gib'Sea 524. En total, el Astillero realizó alrededor de 35 muestras de ella. Típico barco de crucero cómodo y seguro, cinco camarotes y tres baños. En la cubierta característica son las dos cabinas, para timonel y los huéspedes y las amplias cubiertas. Debajo de la cubierta, la dinette se compone de una gran U dinette frente a una zona de relajación con pequeños sillones y mesa. Buena calidad de construcción y acabados.

Россию
Первый был запущен в 1987 году, а законченный производства десять лет спустя, в '97. Сначала он назывался Gib'Sea 522, затем с 1990 года 52 Мастер, наконец, с кормовой длиной 40 см стал Gib'Sea 524. Всего было изготовлено около 35. Типичный комфортабельный и безопасный круизный катер, пять кают и три ванные комнаты. На палубе характерны два колодца, для руля и гостей, и широкие прохожие. Ниже палубы, столовая состоит из большой U-образной столовой, которая противопоставляется зоны релаксации с креслами и журнальный столик. Хорошее качество строительства и отделки. (Cit. Парусный журнал)
Первый образец был запущен в 1987 году, и она закончила производство через десять лет, в '97. Сначала она назвала Gib'Sea 522, затем с 1990 52 Мастер, наконец, с расширением кормы 40 см она стала Gib'Sea 524. Всего на верфи реализовано около 35 ее образцов. Типичный комфортабельный и уверенный круизный катер, пять кают и три ванны. В характеристике крышки 2 кокпита, для helmsman и гостей и ample палубы. Ниже палубы динетт состоит из большой U dinette напротив зоны отдыха с небольшими креслами и столом. Хорошее качество строительства и отделки.




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