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2011 Sealine SC47

EUR  295,000*
Empuriabrava, Spain
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  • Descrizione scheda barca
  • Visualizza specifiche complete
 
Anno:
2011
Lunghezza:
14m
Motore/Carburante:
Doppio / diesel
Presente a :
Empuriabrava, Spain
Materiale Scafo:
Fiberglass
YW#:
79506-3610170
Prezzo Corrente:
EUR  295,000 

El Sealine SC47 tiene mucho que gustar, incluyendo la posibilidad de elegir entre la propulsión de cápsula CMD Zeus o IPS, una rareza entre los constructores de Brunswick. Nos gustan las cubiertas laterales anchas que son planas y la tradicional línea pura que hace que el SC47 parezca un yate y no un barco deportivo con esteroides.
La disposición

El dibujo de la línea de la cubierta de la cabina del SC47 es bastante engañoso. A primera vista, no parece demasiado inusual, pero después de estudiarlo por un momento, diferentes aspectos comienzan a materializarse. La primera es una plataforma de baño bastante grande. Eso no es nada nuevo, especialmente en un barco de este tamaño. Así que vamos a movernos por el camino de estribor. Inmediatamente te das cuenta de que estás bajo el techo del cupé. La mayoría de los cupés de esta clase no se extienden tan atrás.

Esto significa que no hay ninguna parte de la cabina que no esté protegida, y si vives en una latitud norte -como el Reino Unido- puedes abotonar la parte trasera de la cabina con lona de crucero con bastante facilidad.
El asiento de la bañera se remonta hasta el espejo de popa del barco y se encuentra bajo el techo del coupé. Observe los grandes tragaluces delante del timón que bañan el salón de abajo con luz natural.

Ahora tenemos una tumbona en forma de C muy grande a puerto con una mesa desmontable. Este tipo de asientos no es innovador, pero en este caso el tamaño sí lo es. Además, la sección de popa está reclinada para una visión posterior relajada o para leer un libro con tranquilidad. Directamente enfrente hay un sofá de banco, también para una cómoda reunión en la cubierta con todos mirando a los demás en la conversación o para relajarse para ver la popa y dormir la siesta. Ligeramente hacia adelante, es el elemento básico del entretenimiento en cubierta - una galerada. Ahora estamos cocinando, y comiendo fuera. Es la mejor receta para disfrutar del SC47.

Hay un montón de asientos y sala de estar para una gran reunión en el Sealine SC47. Observe las dos almohadas delanteras en el lado de babor para su colocación - ¡dentro de la cabina! Gracias al enorme techo solar puedes broncearte (y mantenerte caliente) incluso si vas a 20 nudos!
El asiento del timón es de doble ancho, por lo que no sólo el capitán no tiene que estar solo, sino que hay un segundo par de ojos que vigilan las grandes ventanas panorámicas para el tráfico. Por encima de todo, es un enorme techo solar de lona retráctil. Accionado por cable, el techo corredizo se retrae con un sistema de accionamiento manual o eléctrico opcional. Esto convierte a la cabina del piloto en un barco de ensueño para los adoradores del sol, ya que los bebés pueden descansar durante el viaje con total seguridad y mantenerse calientes también.
Bajo cubierta
El salón del SC47 es muy abierto y espacioso. Gracias al diseño del casco, que se hizo para acomodar las unidades IPS de Volvo o Zeus de Cummins, había mucho espacio para crear un camarote central de viga completa y un camarote VIP hacia adelante, ambos con cabezales de baño con cabinas de ducha separadas. Muchísimas gracias.
En la disposición de la SC47 hay dos cabinas con baño propio. El asiento del banco en el salón principal se puede convertir en una litera y en un lugar ideal para un niño.
Salón Principal
A medida que desciende por la escalera, un sofá/dinette de buen tamaño se encuentra a estribor y a babor, una segunda cocina. No se inclinará en esta berlina con sus 1,9 m de altura.
Fíjese en las ventilaciones de arriba y de abajo del sofá para enfriar el aire (el aire frío cae). Los altavoces están colocados detrás de las rejillas por encima de ambos extremos del sofá. Observe cómo la madera clara de este barco ilumina cada espacio vital y hace que las cabañas parezcan más grandes.
El sofá tiene una mesa plegable alta/baja que permite sentarse, cenar o convertirse en una litera adicional. Como si las claraboyas no dejaran entrar suficiente luz, los portillos a ambos lados permiten que entre aún más luz. Las opciones de madera son de nogal o roble con opciones de colores de tapicería para resaltar su selección de madera.
Sobre el puerto se encuentra la segunda cocina que está muy bien equipada con gabinetes construidos con granos de madera cuidadosamente emparejados. Nos gustaría ver la adición de violines y pasamanos alrededor de la encimera y tal vez un riel aéreo para la seguridad en una vía marítima. En el mamparo delantero hay un televisor de pantalla plana de 26' (7,92 m) montado sobre un soporte con bisagras para permitir la visión desde el sofá de estribor. Tenemos que cuestionar montar el microondas tan bajo. Un aparato tan usado podría ser mejor en uno de los gabinetes superiores para facilitar el acceso.
Observe cómo todos los granos coinciden perfectamente. Levantaríamos el microondas. La referencia es a la derecha. Contemporáneo es la palabra que viene a la mente en este hermoso salón. La puerta a estribor de la entrada VIP permite que la cabeza del baño se duplique como una cabeza de día.
Camarote principal
Moviéndose hacia la popa a través de la entrada por babor, revela el maestro de la viga completa. Un camarote de este tamaño, en esta ubicación, sólo se puede lograr con la instalación de vainas que ocupan tan poco espacio en la sala de máquinas. Ahí radica la diferencia entre una embarcación diseñada alrededor de vainas y una embarcación que tiene un casco convencional con vainas instaladas.

 



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