Sanlorenzo SD 112 Tri-deck Yacht a Motore Semi-dislocante – 2018 

Presentiamo il SANLORENZO SD 112, un'imbarcazione straordinaria che segna l'ingresso dello studio Citterio Viel nel mondo dell'artigianato marittimo. Consolida l'influenza del cantiere navale italiano nel plasmare nuovi standard di eleganza e design, mostrando un'incarnazione dello stile italiano moderno.

Il Sanlorenzo SD, attualmente disponibile per l'acquisto, vanta un invitante interno contemporaneo italiano che accoglie comodamente fino a 11 ospiti in 5 cabine. La suite principale si trova sul ponte principale, incarnando lusso e comfort. RINA CLASS.

Meticolosamente curato da un equipaggio dedicato, offre un'eccellente disposizione su tre ponti, completa di stabilizzatori a zero velocità.

Alimentato da due motori Diesel MTU da 1224 Hp, questo yacht a motore raggiunge una velocità massima di 17 nodi, navigando senza sforzo a 11 nodi e offrendo un'autonomia approssimativa di 2750 miglia nautiche.

L'alloggio è opulento, con cinque cabine con bagno privato, in grado di ospitare fino a 11 ospiti. La disposizione delle cabine per gli ospiti comprende una Master sul ponte principale con un letto king-size, due cabine VIP doppie e due cabine doppie. Una delle cabine doppie offre un letto Pullman aggiuntivo, mentre l'altra è convertibile in una doppia con un letto scorrevole. Ci sono un totale di sette bagni per gli ospiti, inclusi i bagni diurno sul ponte principale e sul ponte superiore. Inoltre, l'equipaggio gode di sistemazioni confortevoli in tre cabine, ognuna con servizi privati, insieme a tre bagni per l'equipaggio e una zona mensa dedicata.

La disposizione interna comprende un salone sul ponte principale con un divano ad angolo, poltrona e tavolino, una sala da pranzo con un tavolo per otto, un comodo bagno diurno e una cucina completamente attrezzata. Il ponte superiore include la plancia, un altro bagno diurno, un salone e una zona pranzo. I controlli indipendenti dell'aria condizionata garantiscono un comfort ottimale in tutto l'ambiente, e le finiture squisite, con pavimenti in marmo e parquet, emanano un senso di lusso.

I punti salienti delle attrezzature comprendono un propulsore di prua elettrico, potenti stabilizzatori elettrici a zero velocità 2 x CMC e un sistema di trimming in acciaio inossidabile Intruder (AISI 316) posizionato sotto la linea di galleggiamento per sollevare la poppa durante la navigazione, migliorando così le prestazioni. Un robusto sistema di aria condizionata, con un'unità chiller da 240.000 BTU/h con doppi compressori collocati nella sala macchine, garantisce un ambiente a bordo costantemente piacevole.