Un yacht confortevole e navigabile. 
Con la sua chiglia a pinna, il rigging a ketch e il pozzetto, è facile da manovrare, comodo e sicuro anche in condizioni meteorologiche avverse. L'interno è stato progettato con grande cura, offrendo un'atmosfera calda con ampio spazio di stoccaggio.
Combinato con un layout intelligente ed efficiente, è ideale per una coppia o una piccola famiglia.

Larghezza: 3,66 m (12')
Pescaggio: 1,95 m (6'5")
Altezza dell'aria: 14,8 m (49'9")
Altezza interna: 1,95 m (6'5")
Dislocamento: 8,5 tonnellate
Materiale: Poliestere
Motore: Volkswagen 54 HP

Bandiera austriaca. Papeetizzazione in corso.

Basato nella Polinesia francese.

Costruzione e storia
Yacht a ketch in poliestere CONTEST 38 costruito nel 1981 dal cantiere Conyplex (Paesi Bassi), secondo i progetti dell'architetto Dick Zaal.
Poliestere monolitico sotto la linea di galleggiamento, fibra di vetro balsa sopra la linea di galleggiamento, il giunto tra scafo e ponte è una flangia rivolta verso l'interno con una distanza centrale di 7 pollici, coperta con fibra di vetro e rifinita con una listello in teak. Le paratie in compensato marino sono incollate allo scafo. Tutti i lavori di falegnameria sono in mogano verniciato di alta qualità con finitura satinata.
Il pozzetto centrale è piacevolmente riparato e ti protegge bene in tutte le condizioni atmosferiche, anche se le condizioni esterne sono difficili.
Gli attuali proprietari lo possiedono dal 2017.

Motore
Motore inboard Volkswagen 54 HP (6300 h)
Manutenzione: cinghia di distribuzione cambiata a 6000 ore. Cambi regolari di olio, filtri, cinghie, zinchi, girante.
Serbatoio carburante 280 L + un serbatoio giornaliero di 30 L, Totale 310 L (il carburante viene trasferito utilizzando una pompa elettrica e filtrato prima di raggiungere il serbatoio di uso giornaliero. Prima di raggiungere il motore, viene filtrato nuovamente per evitare contaminazioni)
Elica Varioprop a 4 pale + elica di riserva a 3 pale in bronzo

Rigging a ketch
Il sartiame del palo principale è stato sostituito nel 2017 ed è dotato di terminali Noreseman
Pali e bompresso Selden
Randa (in buone condizioni)
Genoa e 1 fiocco che può essere montato sul Furler
Fiocco di tempesta
Mizzen
Blister
Winch: sul palo principale - 1x22 Enkes, 1x18 Enkes, 1x12 Enkes; pozzetto - 2x28 Enkes, 1x9 Antal; palo mizzen -1x12 Enkes

Attrezzatura di ancoraggio
Winch elettrico Lofrans Kobra 1000 W con controllo a pedale in acciaio inossidabile
Ancora principale: ancora Bugel da 20 kg con 100 m di catena da 8 mm
Ampio gavone per l'ancora

Comfort 
Acqua dolce: 3 serbatoi in acciaio inossidabile, Totale 430 L
Lavello con sistema di acqua dolce e salata pressurizzato + rubinetto separato con sistema di filtraggio
Dissalatore Schenker Smart 30l/h (basso consumo energetico, i pannelli solari sono sufficienti per mantenerlo in funzione, non è necessario far funzionare il motore)
Fornello a propano a 3 fuochi + forno
Frigorifero a carico dall'alto da 54 L
Frigorifero da 48 L/13 L congelatore sotto il lavello della cucina
Riscaldamento a gasolio Planar
Bagno con WC manuale e doccia
Serbatoio di raccolta da 60 L per acque nere
Radio FM e lettore CD con ingresso USB

Elettricità 
2 x 230 Ah batterie al gel (2018), Totale 460 Ah
Batteria del motore da 45 Ah
5x100 W pannelli solari, Totale 500 W (ogni pannello ha il proprio controller MPPT)
Monitor della batteria Philippi
Caricabatterie intelligente Victron Phoenix IP43 30Ah (2022 funziona sia a 110 V che a 220 V)
Inverter pure sine Mastervolt 1400 W

Elettronica e strumenti di navigazione
Autopilota Raymarine ST6002
Laptop con Open CPN e tracciamento obiettivi AIS. (Il laptop non è in vendita, il software e le carte saranno forniti).
Anemometro Clipper e ecoscandaglio
VHF fisso Lowrance con trasponder e ricevitore AIS
VHF portatile
Iridium go
Radar Raymarine
Supporto per tablet per pozzetto e tavolo delle carte in custodia robusta con Navionics.
non in vendita)
Bussola GPS

Tender
Gommone pieghevole Portabote Alpha Series 10 - 3m30 (si piega in pochi minuti e si ripone sul ponte)
Motore fuoribordo Yamaha 4HP a 2 tempi 

Sicurezza 
Zattera di salvataggio Transocean per 4 persone ISO 9650 classe A (da revisionare) 
Beacon Epirb Ocean Signal
4 giubbotti di salvataggio autogonfiabili
4 linee di vita con clip di sicurezza
Imbracatura di salvataggio Plastimo
Estintori
Coperta ignifuga
Pompe di sentina: 2 elettriche, 2 manuali + pompa per doccia 

Varie
Bimini
Coperchi del pozzetto 
9 fender
Stoviglie
Numerosi ricambi e attrezzi

Ultima verniciatura del fondo: gennaio 2025