CATAMARANO, MOTORI DIESEL, LARGA TRAVERSA! Benvenuti a bordo di questo magnifico catamarano, perfettamente adatto per le acque del Nord Ovest. Naviga in piano e crociera senza sforzo ed è stabile e una barca molto divertente. Quando hai bisogno di potenza, ha due ottimi motori diesel Yanmar. Questo catamarano potrebbe essere un ottimo abitacolo, o è perfetto per viaggi di più settimane. È spazioso e offre molto per il prezzo con ottime sistemazioni … ed è estremamente economico da gestire. Il suo unico proprietario l'ha amata e si è preso molto cura di lei. Questa è ora la tua opportunità di salire a bordo di un catamarano da crociera nel mondo ben attrezzato, conveniente ed elegante.

Pioneer offre un interno generoso con il suo design ampio. Il timone della sala di pilotaggio non solo ospita la principale stazione di comando rialzata con finestre tutto intorno, ma puoi anche trovare il grande e confortevole dinette a forma di U e una favolosa cucina da chef. Il dinette può ospitare l'intero equipaggio in modo che il timoniere non sia isolato da tutti. Il dinette può ospitare almeno sei adulti e si trasforma in un letto queen di notte. La cucina vanta un grande piano cottura a gas Force 10 a tre fuochi, un frigorifero Dometec di dimensioni da appartamento con congelatore separato, un grande lavello a doppia vasca, un microonde, spazio di stoccaggio e un ampio piano di lavoro. Ci sono coperture per le finestre per la privacy e spazio di stoccaggio in tutto. In ogni scafo c'è una cabina con sistemazione per due con una scrivania e spazio di stoccaggio, e un bagno con doccia e water Raritan PHEII. I motori sono accessibili anche attraverso il rispettivo scafo. In totale, Pioneer può ospitare comodamente sei persone. Naturalmente, per fornire la cucina e entrambi i bagni, così come la lavatrice a bordo (!), hai quattro serbatoi d'acqua che contengono un totale di 160 galloni di acqua dolce e i suoi due serbatoi di raccolta con una capacità di 10 galloni ciascuno. Ha un scaldabagno da sette galloni. Il riscaldamento è fornito dal forno idronico ad aria forzata e dal piano cottura Force 10 nel salone. Questa è una barca molto spaziosa con ottimo spazio per tutti i tipi di utilizzo.

Pioneer offre un interno generoso con il suo design ampio. Il timone della cabina di pilotaggio non solo ospita la principale stazione di comando rialzata con finestre tutto intorno, ma puoi anche trovare il grande e confortevole dinette a forma di U e una favolosa cucina da chef. Il dinette può ospitare l'intero equipaggio, così il timoniere non è isolato da tutti. Il dinette può ospitare almeno sei adulti e si trasforma in un letto queen di notte. La cucina vanta un grande piano cottura a gas Force 10 a tre fuochi, un frigorifero Dometec di dimensioni da appartamento con congelatore separato, un grande lavello a doppia vasca, un microonde, spazio di stoccaggio e un ampio piano di lavoro. Ci sono coperture per le finestre per la privacy e spazio di stoccaggio in tutto. In ogni scafo c'è una cabina con sistemazione per due con una scrivania e spazio di stoccaggio, e un bagno con doccia e water Raritan PHEII. I motori sono accessibili anche attraverso il rispettivo scafo. In totale, Pioneer può ospitare comodamente sei persone. Naturalmente, per rifornire la cucina e entrambi i bagni, così come la lavatrice a bordo (!), hai quattro serbatoi d'acqua che contengono un totale di 160 galloni di acqua dolce e i suoi due serbatoi di raccolta con una capacità di 10 galloni ciascuno. Ha un scaldabagno da sette galloni. Il riscaldamento è fornito dal forno idronico ad aria forzata e dal piano cottura Force 10 nel salone. Questa è una barca molto spaziosa con ottimo spazio per tutti i tipi di utilizzo.

I catamarani sono apprezzati per la loro efficienza nella navigazione e il minor consumo di carburante, e il Pioneer si inserisce perfettamente in questo contesto. È ben alimentato dai suoi motori diesel Yanmar da 35 cavalli ciascuno. Con circa 3.200 ore su ciascun motore, ha anni di vita davanti a sé. Questa graziosa imbarcazione naviga a otto nodi a 2.100 giri al minuto e ha una velocità massima di 12 nodi in potenza. Il proprietario afferma di aver effettivamente visto fino a 18 nodi in potenza e vela. I suoi due serbatoi di carburante trasportano un totale di 94 galloni di carburante e consuma meno di un gallone di carburante per motore in crociera. È così efficiente in termini di carburante; quasi mai si sente parlare di un 41 piedi!

Il robusto pacchetto di elettronica per la navigazione include un sistema integrato Garmin 3010C con radar, sonar di profondità, un plotter Garmin 120 XL e un pilota automatico AutoHelm 7000. C'è un microfono di controllo manuale al timone della cabina. Per le comunicazioni, hai un VHF Standard, e per l'intrattenimento, c'è un bel sistema stereo Jensen. Si collega a una presa di corrente da 30 ampere al molo e ha un caricabatterie dual da 20 ampere. Ha un Cyrix-ct da 120 ampere (con ricambio) e combinatori di batteria Yandina. La ricarica della batteria del motore avviene con un alternatore Balmar da 150 ampere con regolatore automatico a tre stadi sul motore di sinistra e un alternatore Yanmar standard da 90 ampere su quello di destra. Le batterie di bordo sono 6 batterie Trojan da 6 volt e 250 ampere con un inverter Trace U2412/2500 Watt che fornisce energia AC in tutta l'imbarcazione. Il timone è pieno di caratteristiche che apprezzerai. Fai un tour personale per vedere tutte le meraviglie che questa bellezza ha da offrire.

Il proprietario afferma di avere un nuovo ricevitore satellitare Garmin GDL 30A Weather/Audio non installato, e un'unità autopilota Simrad J300X di ricambio completa che va con la barca.

Si dice che due scafi siano meglio di uno… e questa barca ben attrezzata ha molto spazio, grande economia, ed è un ottimo mezzo. Visitala oggi!

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