Questo catamarano di costruzione olandese si distingue per l'eccezionale qualità dei suoi materiali e della loro lavorazione. È l'unico catamarano da crociera che può essere attrezzato da quattro catene direttamente sul ponte. ( ! ) Dotato di una navetta alta e di scafi con sottili ingressi d'acqua, conquisterà i puristi dei multiscafi grazie alle sue eccellenti prestazioni. L'area salone-cockpit, con i suoi spazi ben divisi e spaziosi, è sia razionale che generosa.

Questo catamarano di costruzione olandese si distingue per l'eccezionale qualità dei suoi materiali e della sua lavorazione. È l'unico catamarano da crociera che può essere attrezzato da quattro catene direttamente sul ponte. Dotato di una navetta alta e di scafi con sottili ingressi d'acqua, piacerà ai puristi dei multiscafi grazie alle sue eccellenti prestazioni. L'area salone-cockpit, con i suoi spazi ben divisi e spaziosi, è sia razionale che generosa.

Tipo di barca: NIMBLE 50 Cantiere: M & M (Drachten, Olanda)
Anno: 2001

Categoria: d'altura
Lunghezza / larghezza: 15,60 x 8,10; Pescaggio: pinne + deriva 1,5 / 2,5m

3° proprietario

Ultimo carenaggio aprile 2024
Trattamento dell'osmosi Sì

VELA e ATTREZZATURA

Randa (2023): 81 m² Fullbatten 5 stecche / 3 reef; Tessuto Dimension Contender Hybrid; tri radiale; Delta Vele

Accessori Carrelli a sfera e binario HARKEN

Lazy jacks & Lazy bag (2023)

Carrello di scotta di GV su trave posteriore; Binario di scotta e paranco FREDERIKSEN
Solent (2023): 38 m² auto-vira; Tessuto Dimension Contender Hybrid; tri radiale; Delta Vele Randa avvolgibile (2023) PROFURL C480

Tormentina (2023): STORM BAG Delta Vela
SPI con calza Asimmetrica su boma 180 m²
Gennaker su avvolgitore

Attrezzatura in testa + boma

Attrezzatura fissa (2023) monotoron completamente cambiato

Attrezzatura corrente (2022 – 2024), dyneema guaina in poliestere (drizze)
Cime 4 x 15m e 2 x 30m
Lifelines

Winch cockpit: 4 di cui 1 elettrico LEWMAR / auto avvolgente
Winch piedi di albero: 2 di cui 1 elettrico LEWMAR / auto avvolgente
Ruota del timone x 2, trasmissione idraulica.

MOTORIZZAZIONE – ELETTRICITÀ

Rimotorizzazione, SD e Eliche (nel 2022): YANMAR 30CV x 2; Sail Drive SD25; eliche Flex-O-Fold tri pale ripiegabili.
(manutenzione ordinaria secondo le raccomandazioni dei costruttori, con manutenzione annuale e rimessaggio da parte di professionisti)

950 ore / revisione delle 1000 H effettuata, secondo le raccomandazioni

Capacità dei serbatoi (PVC) 2 x 175 l (+ 80l in jerrycan), 2,2l a 2300 t/mn
Comandi elettrici Micro Commander posto a tribordo e babordo
2 Batterie motore (del 2023 e 2024)

Alternatori 125 amp x 2 durante la rimotorizzazione
Ripartitore di carica 2022

Batterie Servizio (2024) 3 x AGM VICTRON SUPERCYCLE 12 V 170 AH
Gestore di batterie Mastervolt
Caricabatterie VICTRON PALLAS-TG 12V/50A
Inverter VICTRON PHOENIX 12V/800VA (2022)
Distribuzione elettrica (12v, 220v, presa di banchina)
Pannelli solari (2023) (820Wau totali): Rigidi su supporti APERC 165W X2, semi rigidi su bimini PERC FLEX 145 W X 2; sul tetto 100W X 2.

Illuminazione LED, compresi i fari di ancoraggio e di navigazione.
Faro di ponte.

ANCORE
Catena di ancoraggio principale: diametro 10 galvanizzata / 80 m (2023)
giunto catena/ancora WASI GTS 13mm (2023)

Ancora di ancoraggio principale SPADE 25 KG
ancora secondaria CQR 25kg
Winch elettrico LOFRAN Caïman 1200 W
Comando elettrico winch (2023)

Tachioni di ormeggio / Numero: 11

ELETTRONICA

Loch-speedo SIMRAD
Anemometro -girouette SIMRAD
Sonda SIMRAD
Radome radar da cambiare
Centrale di navigazione SIMRAD
Ripetitori SIMRAD x3 (per vento, velocità, profondità…) e 3 (per Piloti automatici)

2 Piloti automatici su settore di barra SIMRAD (AP 20 & AP 16)
Unità di potenza Lecomble & Schmitt

Lettore di carte elettroniche RAYMARINE (con opzione radar) (2024)
carte Navionics Europa ovest + isole atlantiche ovest + mediterraneo
VHF ADSN fissa Icom IC-MC330 (2023)
VHF ADSN portatile impermeabile Navicom RT420DSC+ (2022)
Barometro elettronico Vion

IRIDIUM GO

CUCINA – COMFORT

.2 lavelli in acciaio inox acqua pressurizzata
Cucina THETFORD a gas 3 fuochi & forno (2023)
bombole campingaz 5kg x 5
Frigo 150l
Conservatore 100l frigomatic modello w35F / k35F

Acqua pressurizzata 2 gruppi JABSCO
Doccia nei bagni
Doccia di ponte
ACQUA 2 serbatoi rigidi PVC (2 x 150l)
Dissalatore AQUABASE 65l/h in 12 V, opzione auto risciacquo (2023)

Panche e materassi rifatti
Rivestimenti cuscini salone e cabine tessuto
Teli antirollio su letti superiori delle cabine anteriori
Pavimenti rifatti in parte (corridoi e cabine anteriori) (2024)
2 cabine doppie AR letti 160 cm
2 cabine doppie AV letti a castello (110 inf, 75 sup)
1 Bagno con WC e doccia in ogni scafo
Riscaldamento Webasto aria pulsata 2 caldaie (1 per scafo)

SICUREZZA

Armamento di sicurezza d'altura
Zattera di salvataggio (2022): SEAGO SEA MASTER / ISO9650-1 (8 pers)
Classe: d'altura 24h + Grab Bag Solas 24h
Giubbotti di salvataggio 6 Giubbotti e Imbraghi adulti Plastimo automatici con attivatore Hammar & cartuccia gas (2023) (+ ricariche)
2 Giubbotti bambini
Scatola di razzi d'altura (2022)
Boia corona con luce a inversione x 2 (2022)
Imbrago di salvataggio con corda (2023)
scala di emergenza
Asta IOR automatica
Beacon IMARSAT Kannad (batteria 2024)
Torcia impermeabile x 2
Sedia di calafataggio
Pompa di sentina manuale fissa x 2
Pompa di sentina mobile x 1
Pompe di sentina elettriche fisse x 4
Barra di emergenza
Binocolo
Estintori (2023): polvere x 4; CO2 x1; schiuma automatici (sentina motori) x2

Bimini + Telo da sole
Tavolo da cockpit

Scala da bagno
Gommone CARIBE 3.10
Motore gommone Yamaha 15 CV 2 tempi, serbatoio 20l e 2 jerrycan da 10l