6 cabine
4 teste
2x cabine a livello ponte con teste ensuite
4x cabine nello scafo con bagno condiviso nello scafo di babordo e di tribordo.
Nuova lavatrice Candy Aquamatic Tempo (camera motore lato babordo)
Asciugatrice AEG 8000 Series Lavatherm (camera motore lato babordo)
Impianto stereo con altoparlanti remoti in tutta l'imbarcazione
scaffali per libri e ampio spazio di stoccaggio
Il materiale dello scafo è una miscela di fibra di carbonio rinforzata in epossidica con epossidica rinforzata in poliestere in tutto con fibra di carbonio aggiunta nelle aree strutturali critiche.
Completamente attrezzato con attrezzature per sport acquatici e aree relax extra:
o 2x tavole da paddle
o sci d'acqua
o tubo da traino
o attrezzatura per snorkeling
o posti a sedere extra sul ponte imbottiti (poltrone reclinabili)

CUCINA:
Cucina su
bar centrale
doppio lavello in acciaio inossidabile
piani di lavoro in teak verniciati
fornello a gas sul lato sinistro
forno elettrico sul lato sinistro funzionante con alimentazione da terra o Genset
Tostapane
Frullatore VitaMix
Macchina per espresso
Stoccaggio alimentare
ventilazione e luce sopra il fornello
Frigorifero Samsung side-by-side a grandezza naturale
Frigorifero per bevande a doppio lato accessibile dalla cucina e dal pozzetto: 12V
armadi per stoccaggio
Spazio pranzo per 8 ospiti
Distributore d'acqua Village Marine: 33 galloni all'ora con un cross feed su entrambi i lati della barca: 12V

2x trampolini
Ancora a forma di CQR da 120 lb a dritta con catena da 350 piedi
Winch manuale Maxwell a dritta attrezzato con catena per l'ancora di dritta
Ancora a forma di Bruce da 160 lb a sinistra con catena da 350 piedi
Nuovo winch elettrico Maxwell a sinistra (2021)
2x winch Harken modello 60 a 2 velocità (autoventilante e controlli elettrici)
Winch Harken 60.2 (autoventilante e controlli elettrici)
Knoxville 4000
2x 120 lb. ancora con catena da 100 piedi e 1/2 pollice
Sollevatore idraulico per tender - combinazione con piattaforma da bagno
Corrimano e sostegni in acciaio inossidabile che si estendono dalla poppa verso prua
Cavi di sicurezza dotati di filo intermedio con porte di imbarco a dritta e a sinistra
Trampolini doppi sul ponte di prua con ponte tra di essi
Ampia vela-ombra per i trampolini di prua

Stazione navale sul Flybridge:
NUOVO plotter cartografico Garmin (2022)
NUOVO radar Garmin (2022)
NUOVO pilota automatico Garmin (2022)
thruster laterali
Il pilota automatico Furuno è un backup dell'unità Garmin NUOVA.
Icom, modello Command Mic VHF portatile
Bussola Suunto
Stazione navale nel Salone:
Icom, modello IC-M506 ricetrasmettitore marino VHF con microfono portatile
Icom, modello HF marino IC-M802 anch'esso con altoparlante portatile
NUOVA unità multifunzione Garmin con menu (2022)
NUOVO display multifunzione Garmin per pilota automatico (2022)
NUOVO pilota automatico Garmin (2022)
Bussola Suunto
Controlli a leva singola per le stesse funzioni della stazione superiore
4 monitor Victron Energy, digitali, per i motori, servizio, pacco batterie e verricelli da 12 volt.
2 monitor di stato Victron Energy, digitali.
Pannello di controllo a colori Victron Energy.
Luce e segnali adeguati per tipo e uso a livello di controllo e a livello di albero, inclusa l'antenna
NUOVI inverter/caricabatterie (2022)
Amplificatore di segnale cellulare E amplificatore Wi-Fi che rendono possibile connettersi a Internet dal bar della spiaggia.
NUOVO sistema KVH SatCom per comunicazione, internet e TV (2022)
NUOVA telecamera FLIR montata su spreader (2022)

Sistemi di raffreddamento in grado di utilizzare acqua dolce e salata
Generatore Onan MDKBE da 17,5 kW
3 pannelli solari con controlli
2 ingressi da 50 ampere su entrambi i lati dell'imbarcazione per l'alimentazione da terra - L'alimentazione da terra è costituita da due cavi da 50 Amp e può essere utilizzata con un singolo cavo di alimentazione da terra se necessario.

Sistema di messa a terra/collegamento

NUOVE 14 batterie 8D che possono generare potenzialmente 24 volt/12 volt (2021)
2 scaldabagni
Questa imbarcazione è dotata di 8 ventilatori d'aria divisi tra i due amas e il salone e 3 refrigeratori da 20.000 BTU con ventilatori d'aria in ogni cabina.
Sistemi di raffreddamento in grado di utilizzare acqua dolce e salata
Tutti i bagni sono dotati di vacuflush elettrico Tecma.
Generatore Onan MDKBE da 17,5 kW
3 pannelli solari con oltre 1000 watt di potenza in ingresso che consentono il funzionamento di TUTTI i sistemi (ad es. Refrigerazione, lavatrice, dissalatore, ecc.) senza dover far funzionare il generatore
Sistema di messa a terra/collegamento
NUOVE 14 batterie 8D che possono generare potenzialmente 24 volt/12 volt (2021)
2 scaldabagni operativi con alimentazione da terra/generatore e calore del motore
Questa imbarcazione è dotata di 8 ventilatori d'aria divisi tra i due amas e il salone e 3 refrigeratori da 20.000 BTU con ventilatori d'aria in ogni cabina.
NUOVA luce subacquea Ocean LED sulla poppa dell'imbarcazione (2021)
2 docce esterne (in grado di fornire acqua calda e fredda) montate sugli scivoli posteriori

Stazione doppia
Sterzo a ruota idraulico
Alza centroboard idraulico
NUOVI eliche pieghevoli Gori a 3 pale (2021)
Sterzo a ruota idraulico in pozzetto
controlli joystick e propulsori di prua a potenza laterale equipaggiati nella stazione di comando interna
Controllori di accelerazione e marcia tramite NUOVI controlli Glendinning con attuatori su ciascun motore e cavi ai motori.
Interruttore al cruscotto che alimenta i controlli Glendinning
Stazione di comando esterna lato di dritta, con un pozzetto elevato
Il timone esterno è controllato con una pompa idraulica e assistenza elettrica sugli attuatori della stazione di comando interna su ciascun timone.
Stazione doppia
Sterzo a ruota idraulico
Alza centroboard idraulico
NUOVA piattaforma operata idraulicamente Tender Lift (2017) con copertura in tela
NUOVI eliche pieghevoli Gori a 3 pale (2021)
Sterzo a ruota idraulico in pozzetto
controlli joystick e propulsori di prua a potenza laterale equipaggiati nella stazione di comando interna
NUOVI controllori di accelerazione e marcia tramite controlli Glendinning con attuatori su ciascun motore e cavi ai motori (2022)
NUOVO interruttore al cruscotto che alimenta i controlli Glendinning (2022)
Stazione di comando esterna lato di dritta, con un pozzetto elevato
Il timone esterno è controllato con una pompa idraulica e assistenza elettrica sugli attuatori della stazione di comando interna su ciascun timone.
NUOVI propulsori di prua SidePower 2x 105 HP (2022)

Albero in fibra di carbonio
Boma in alluminio
spritz di prua su una cerniera con un tamburo Pro Furl all'estremità
genoa principale su un tamburo Harkem, idraulico.
genoa su binario immediatamente davanti all'albero
L'albero è montato sul ponte
L'albero è un rig 7/8
Il stay di prua con il genoa è un rig 7/8
L'albero è dotato di spreader singoli
Le drizze sono condotte internamente fino al piede dell'albero, poi attraverso i blocchi di rinvio, e la scotta principale per il boma è a poppa su un viaggiatore.
L'albero è inoltre supportato da stay intermedi a metà dell'albero legati agli spreader.
L'albero è inoltre dotato di luce di prua, doppie trombe e antenne.
L'albero è dotato di 2x winch Harken (autoventilante, modello 53, 2 velocità)
Il boma è supportato da un vang meccanico
Il boma ha l'uscita interna, per includere altri cavi di controllo per i punti di reef.
Gli stay formano un motivo a diamante per l'armo fisso.
NUOVO Code Zero (2017) su un tamburo elettrico ProFurl NexE che consente l'uso di questa vela con facilità

INVENTARIO DELLE VELE:
1. NUOVA Vela Principale (2022)
2. NUOVO Genoa (2022)
3. Screecher
4. Genoa da Tempesta
5. Genoa con avvolgimento a rullo
6. Gli idraulici Harken sono stati installati nuovi nel 2017 e l'elettronica/il controller aggiornati sono stati installati nel 2022. L'avvolgitore elettrico Code Zero è stato installato nuovo nel 2021.

Attrezzatura di Sicurezza:

Questo natante è dotato di tutta l'attrezzatura e i dispositivi di sicurezza richiesti per la navigazione offshore e appropriati per il numero di membri dell'equipaggio e ospiti.

Nuovi tubi in Hypalon installati (2017)
Scafo in alluminio verniciato a polvere (2017)
Nuovo Honda 4 tempi 50HP (2021)
Due nuovi zattere di salvataggio per 8 persone Nov 2024

GOMMONE E MOTORE FUORIBORDO *Gommone disponibile separatamente, chiedere al broker per dettagli*

Aggiornamenti recenti e refit da febbraio 2024 a giugno 2024, tutti i lavori eseguiti presso Zimmerman Marine, a Cardinal, VA

$60,000 - rinfresco del Salone Principale - nuovo pavimento in teak e holly, rifinitura e nuova impiallacciatura dell'intera area della cucina, ri-fissare e assicurare il rivestimento del soffitto -
$15,000 - nuovo tavolo nel salone principale
$85,000 - rimuovere e sostituire le coperture delle pareti in tutto il natante
$20,000 - sostituire entrambi i pannelli degli strumenti della stazione di comando
$85,000 - grande ristrutturazione/ripittura dei motori e del generatore
$100,000 - ripittura della parte superiore con vernice bianca Awlgrip
$52,336 - Nuove Vele

Totale $500,000 investiti

Elettronica:

Telecamera termica IP FLIR M232
Ricevitore dome TV satellitare KVH
Nuovo controllo del propulsore di prua Side Power, cablaggio e controllo joystick aggiornato
Nuovo cavo VHF e antenna
Furuno 220 WX Meteo
Controllo del caricabatterie Victron Color GX con Bluetooth
Controllore solare intelligente Victron MPPT
3 X caricabatterie Victron Multiplus 24V-3000W
CARICATORE VICTRON CENTAUR 40 amp
Inverter caricabatterie Victron Multiplus
Monitor batteria Victron BMV-702
Controllo GX Victron Skylla-I
VICTRON GX TANK 140
VICTRON CERBO GX
4 x Nuovi strumenti VDO
3 X batterie Lifeline GPL-2400T Avviamento motore e Gen
Nuovo pannello di controllo elettrico
Router cellulare 4G/LTE MOFI
WAVE WIFI ROGUE PRO
Pannello solare Renogy 100 Watt 12 Volt,
Modulo di ricarica PV monocristallino ad alta efficienza

Tutta nuova elettronica Garmin;

Nuovi cavi e cablaggio NEMA
3 x 8612 XSV 12” chart-plotter multifunzione
Telecomando per pilota automatico
Reactor Corepack GHC 50
Trasduttore di profondità e velocità
GMI 20 grande display multifunzione
Radar GMR 18 XHD 15M, 48 miglia HD 4 KW
Garmin Reactor 40
AIS

Elementi di refit interni:

Rifare tutti i portelli
Installare un nuovo pannello di comando per strumenti e display
Sostituire tutte le coperture delle pareti interne in tutto il natante
Sostituire i rivestimenti del soffitto nella cucina e nel salone
Nuovo pavimento in teak e holly nel salone e nelle cabine verniciato
Rifinire i mobili della cucina
Sostituire le porte dei mobili della cucina
Rifinire e verniciare le porte del salone
Nuovi filtri dell'acqua grezza e tubi dell'aria condizionata
Rifare l'impianto elettrico e idraulico delle pompe di sentina, sostituire le valvole di non ritorno
Revisione completa di tutti e 4 i WC Tecma. Sostituire tutti i componenti riparabili.
Riverniciare il pavimento della cucina
Installare nuovi pannelli strumentali in entrambe le stazioni di comando.
Nuovo controllore del caricabatterie Victron Skyla

Servizi e aggiornamenti estesi del motore:

Servizio motori: Servizio completo di 1.000 ore, Maggio 2024
Nuovi strumenti e MFD
Nuovi Turbocompressori
Nuovi alternatori 24V, 90 AMP
Nuovi strumenti per serbatoi di carburante e acqua
Nuovi filtri
Pompe di acqua grezza
Servizio di trasmissione nuovo fluido e tubi
Nuovi tubi di scarico del motore
Riverniciare i motori richiedendo 120 ore di lavoro
Nuovi gomiti di scarico
Nuovi iniettori
Nuove cinghie
Tutti nuovi filtri carburante e olio
Zincature
Nuove batterie AGM G 27
Tubi
Nuova pompa di circolazione dell'acqua
Nuove pompe di acqua grezza
Scambiatori di calore serviti e puliti
Nuovi tubi del carburante
Sostituire l'isolatore della batteria
Nuovi sensori di pressione e temperatura dell'olio
Nuove linee di alimentazione del sigillo dell'albero

Generatore:

Nuovo gomito di scarico
Nuovo tubo di scarico
Nuova batteria AGM G24
Nuove linee del carburante
Nuova pompa di acqua grezza
Servizio scambiatore di calore
Filtri dell'olio e del carburante
Nuovo scambiatore di calore
Nuovo collettore di scarico
Nuova guarnizione della testa
Pompa di iniezione del carburante ricostruita
Sostituire il fondo della base dell'involucro acustico e i supporti del motore

Elementi di refit esterni:

Servizio del sistema di sterzo idraulico
Nuova vernice Awlgrip sulla parte superiore
2 Nuovi motori Thruster Side-Power
Nuove luci di cortesia LED e luci dei gradini posteriori
Aggiungere contatori di catena al verricello dell'ancora
Tenderlift sostituire tubi idraulici e hardware chiave
Sostituire i tubi di drenaggio del pozzetto
Sistema di recupero dell'alimentazione a terra Glendening ricostruito e nuovo controller
Unità di alimentazione idraulica Harken 3 motori Hydro ECB con 10 valvole e modulo I/O per controllare tutti i sistemi idraulici.

Lo scafo è in fibra di vetro a mano con rinforzo in fibra di carbonio nelle aree strutturalmente importanti (traversi, base dell'albero, zone di crash dello scafo a prua).

Refit recente:

All'inizio del 2024 è stato intrapreso un ampio refit per aumentare ulteriormente l'affidabilità e la facilità di possesso. I principali sistemi includevano elettrici ed elettronici, vernice sulla parte superiore, vernice interna e rivestimento delle pareti nel salone e nella cucina, ristrutturazione/ripittura di motori e generatore, tavolo del salone e nuovi pannelli di comando.

Nuovi ponti in teak nell'area lounge del pozzetto (2021)
Aggiornamento della batteria (2021)
Refit del sistema di acque nere (2021)
Nuovo verricello (2021)
Nuove eliche pieghevoli Gori a 3 pale (2021)
Nuovi cuscinetti del timone (2021)
100% nuova elettronica Garmin (2022)
Nuovo KVH satcom (2022)
Nuovo Wi-Fi (2022)
Nuovo amplificatore cellulare (2022)
Nuova telecamera Flir (2022)
Nuovo radar (2022)
Nuovi 2x propulsori di prua SidePower 105 hp (2022)
Nuovi caricabatterie (2022)
Nuovi inverter per batterie (2022)
3x nuovi compressori AC (2022)
Nuova vela principale (2022)
Nuovo Jib (2022)

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