Zorba è un catamarano personalizzato di 43 piedi costruito da Composite Yacht Constructions (ora Asia Catamarans) sotto la gestione del falegname marino Roger Diggleman. La barca è un Contraste 44 progettato da Jacques Fioleau, un architetto navale francese noto per la progettazione di catamarani leggeri ad alte prestazioni.

La costruzione è in compensato epossidico, con 4 paratie stagne e un dislocamento di 8000 kg.

Lo scopo di questo catamarano è combinare prestazioni, comfort e sicurezza per crociere prolungate. La barca ha diverse caratteristiche chiave:

• Pinne per migliori prestazioni di bolina

• Leggero dislocamento e buon piano velico, rendendola molto veloce

• Tetto rigido esteso per un pozzetto completamente protetto

• Abbondante spazio di stivaggio in tutto, molti sistemi di ventilazione intelligenti per cabine e motori, sistema di raccolta dell'acqua piovana

• Un setup semplice per crociere veloci a lungo raggio senza complicazioni!

La barca è una versione per proprietari con 3 cabine doppie e un grande bagno a prua sul lato di tribordo. Il salone si apre completamente nel pozzetto, creando uno spazio abitativo open space che include un area lounge (e 2° cuccetta doppia se necessario), un grande tavolo da pozzetto con posti a sedere per 6–8, e una cucina a forma di U di buone dimensioni che si affaccia in avanti. L'interno è un equilibrio tra teak e falegnameria verniciata di bianco, offrendo uno spazio abitativo luminoso e facile da mantenere.

Zorba è stata ben mantenuta, con aggiornamenti regolari delle attrezzature:

• Vela principale 2024: North Sails square top pro radial dacron, stecche complete, 59m²

• Gennaker 2017: North Sails 80m²

• Solent autovirante 2014: North Sails

• Nuovo ancoraggio Rocna e catena 2022

• Nuove batterie di bordo 2021

• Energia solare 2022: 680W pannelli flessibili Sunpower (2 installati, 2 di riserva) con controller di carica Victron MPPT

• Nuovo inverter Victron 2021: 220V 800W

• Nuovo gommone rigido gonfiabile da 3m 2023

• Nuovo motore fuoribordo Tohatsu da 18hp 2023

• Haulout 2024: completo antivegetativa e servizio del sail drive

La barca è ormeggiata nel sud di Tahiti e pronta a salpare. La tassa di Papeete è pagata, quindi il suo nuovo proprietario può continuare a navigare in questa regione se desiderato.

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