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2011 Custom 52
950.000 $ (819.672 €)
San Diego, California
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2011 Custom 52 | 16m

San Diego, California

950.000 $ (819.672 €)

engine

Motore

Yanmar 4JH5E

power

Potenza totale

72hp

engineHours

Ore motore

-

boatClass

Categoria

Sail Catamaran

length

Lunghezza

15.80m

year

Anno

2011

boatModel

Modello

52

capacity

Capacità

-

Sail California

Vedi numero di telefono
Italia

Dettagli della barca

Descrizione

Questo catamarano personalizzato è un'imbarcazione straordinaria ed eccezionale. Un pacchetto di prestazioni avvolto nello stile italiano. Questo catamarano costruito su misura proviene dal tavolo da disegno del rinomato team di design di multiscafi guidato da Enrico Contreas. Questa è una rarità, un vero catamarano veloce orientato alle prestazioni con sistemazioni lussuose e un pedigree che è il migliore della categoria, un chiaro gioiello che si distingue dalle opzioni di produzione di massa in termini di design, qualità costruttiva e aspetto. Puoi dimenticare i modelli di produzione in plastica, è la barca perfetta per l'appassionato di multiscafi esigente.

Pronta per salpare, perfettamente mantenuta, il SERVIZIO CANTIERE è stato appena completato a giugno 2025. Ora disponibile per la visione a San Diego, California.

Enrico Contreas e Marco Veglia sono designer rinomati, con illustri esperienze nella creazione di multiscafi di alta qualità. I loro progetti includono molte imbarcazioni di successo, tra cui l'acclamato Ice Cat 61, Ice Cat 67, C-Cat 56, C-Cat 62, Slyder 46, Neo 560, ecc. Nel 2010 sono stati incaricati di progettare una barca personalizzata per un esperto velista italiano. Sono state costruite due barche, realizzate da Mattia, un cantiere boutique nel nord Italia. PUNK è lo scafo #2 di 2, lanciato inizialmente nel 2011 ma completamente finito nel 2015. Nessun dettaglio è stato trascurato, nessuna spesa è stata risparmiata. L'esperienza del designer e del costruttore è evidente nella funzionalità e nella qualità costruttiva dell'imbarcazione. Un potente piano velico issato da un albero in carbonio Paguro (2015), grandi pinne in carbonio e un peso leggero la rendono una gioia da navigare. Linee moderne ed eleganti e un'estetica davvero accattivante assicurano che sia un vero punto di riferimento sull'acqua e in marina.

La forma degli scafi è stata ottimizzata per garantire un ingresso dolce per ridurre il beccheggio e la resistenza idrodinamica. Gli scafi e il ponte sono stati realizzati utilizzando infusione sottovuoto e schiuma a celle chiuse per aumentare la rigidità e ridurre il peso, fornendo al contempo una maggiore resistenza a processi degenerativi come l'osmosi e la delaminazione stratificata. Le grandi pinne in carbonio curve offrono prestazioni eccezionali in bolina e in poppa.

Gli interni finiti in rovere chiaro sono una boccata d'aria fresca, distinguendola dalla piattezza della 'mobilia' in fibra di vetro bianca che ha inondato il mercato della produzione moderna. Le finiture e gli accessori sono tutti di altissima qualità. I servizi igienici elettrici possono essere utilizzati con acqua dolce o salata. I serbatoi per le acque grigie e nere garantiscono la conformità alle normative di scarico in tutto il mondo. Il sistema elettrico a 220v ha avuto un trasformatore di isolamento Victron aggiunto all'arrivo negli Stati Uniti per adattarsi all'uso a 110v, rendendola capace di doppia tensione. Un nuovo generatore Cummins Onan e nuovi pannelli solari forniscono energia quando si è lontani dal molo, e un dissalatore Schenker da 200 litri all'ora mantiene l'acqua dolce in circolazione. Lavatrice Bosch, lavastoviglie Bosch. Frigorifero Vitrifigo, congelatore e macchina per il ghiaccio. Riscaldatori Webasto (2). Grandi stanze dedicate ai motori e alla meccanica creano uno spazio abitativo interno tranquillo e più che sufficiente per la manutenzione dei sistemi. Questa barca ha tutto ed è pronta per salpare.

La costruzione di PUNK è stata completata nel 2011, tuttavia non è stata completamente finita fino al 2015 quando sono stati aggiunti l'albero in carbonio, il sartiame in acciaio e le vele a membrana. È stata navigata leggermente stagionalmente nel Mediterraneo dal suo proprietario italiano e stoccata a terra nel nord Adriatico quando non era in uso. Il suo attuale proprietario, un velista professionista, ha acquistato l'imbarcazione nel 2021, ha navigato nel Mediterraneo, poi ha attraversato l'Atlantico e l'ha portata nel suo attuale porto di origine a San Diego, California. Sono stati aggiunti molti aggiornamenti, tra cui alcune vele nuove, nuove ruote in carbonio, nuove stazioni di comando e pannelli del motore, nuove batterie, un nuovo gommone RIB, un nuovo sistema a doppia tensione (110v e 220v), nuovi pannelli solari e controller, ecc. La barca è stata mantenuta professionalmente a uno standard elevato e si presenta magnificamente.

Se le barche di produzione ti lasciano desiderare un po' più di calore, personalità, qualità e attenzione ai dettagli, allora dai un'occhiata a PUNK.


Informazioni sui contatti
Please contact Patrick Nolan at (562) 684-3040 or (510)522-2153
Più dettagli

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Dimensioni

LOA 15,8m

LWL 15,8m

Larghezza 7,5m

Pescaggio 1m

Dislocamento 11430kg

Dislocamento 13950kg

Motore 2x Yanmar 4JH5E 54hp

Ore del motore

Carburante Diesel

Capacità carburante 430l

Capacità acqua potabile 430l

Tipo di chiglia Daggerboard

Posti letto 7

Cabine 3

Bagni 3


SUPERFICI DELLE VELE

Vela principale 117 mq

Genoa 60mq

Staysail 26 mq

Code 0 105 mq

Generale

Lavori recenti (2022-2024):

  • Aggiunte ruote Carbonautica
  • Aggiunti pannelli di controllo motore personalizzati
  • Nuovi coprisedili per la postazione di comando
  • Nuovo copritavolo
  • Nuovi cuscini per il pozzetto
  • Nuove batterie
  • Aggiunto trasformatore di isolamento Victron
  • Nuove stazioni di controllo motore remoto Ultraflex
  • Aggiunto nuovo plotter touchscreen
  • Nuovi pannelli solari e controller
  • Nuovo gommone Achilles RIB
  • Aggiunto generatore Cummins Onan (2021)
  • Conversione a propano, inclusi nuovo armadietto e serbatoi in alluminio
  • Aggiunto sistema di acqua pressurizzata a terra
  • Nuove luci di spollonamento
  • Elementi riscaldatori sostituiti
  • Pompe per acqua pressurizzata sostituite
  • Pompe di sentina sostituite
  • Serbatoi di carburante rimossi, puliti, reinstallati
  • Motori e saildrive manutenzionati
  • Cuscinetti del timone sostituiti

Macchinari

Motore e cambio:

  • 2x Yanmar 4JH5E motori diesel marini a 4 cilindri aspirati naturalmente che producono 54hp ciascuno a 3.000rpm
  • Raffreddamento ad acqua dolce tramite prese d'acqua grezza e scambiatori di calore
  • Cambi Saildrive
  • Controlli del gas/cambio U-Flex a leva singola a doppia stazione (sostituiti nel 2024)

 

Servizio e Manutenzione:

  • Ore del motore – circa XXX
  • Data dell'ultimo servizio del motore – servizio effettuato ogni anno, ultimo Nov. 2024

 

Propulsione e Sterzo:

  • Sterzo a ruota con nuove ruote Carbonautica
  • 2 x eliche pieghevoli a tre pale Volvo

Elettrico

  • Sistema domestico primario 12vDC con circuito di avviamento 12vDC e
  • sistema di alimentazione da terra 220vAC con rete principale 220vAV
  • 220v AC tramite inverter, generatore o alimentazione da terra.
  • Sistema di alimentazione da terra 110v AC tramite trasformatore di isolamento Victron
  • Sistema a doppio ingresso (110v o 220v)
  • Caricabatterie automatico Mastervolt da 60 Amp per la ricarica della batteria di servizio
  • Inverter da 1.600w
  • 2 alternatori montati su motore Yanmar
  • Generatore Cummins Onan 8 kw in alloggiamento insonorizzato nella sala motori di sinistra, nuovo 2022
  • Pannelli solari Newpower da 400W con controller aggiunto 2024

 Banche di batterie:

  • 2 batterie di avviamento 12vDC 115Ah senza manutenzione
  • 1 batteria di avviamento generatore 12vDC 115Ah senza manutenzione
  • 8 batterie di servizio 12vDC 115Ah senza manutenzione, nuove nel 2022


Impianti idraulici/Gas

Acqua dolce:

  • Rifornimento di acqua dolce pressurizzata tramite 2 pompe e/o rifornimento d'acqua a terra
  • 2 serbatoi d'acqua da 215 litri
  • Il circuito di acqua dolce calda è condotto in 2 serbatoi di acqua calda ben isolati da 55 litri, riscaldati da motore o elemento riscaldante a immersione AC (sostituito nel 2024)
  • Filtro a carbone per il rifornimento di acqua dolce
  • Indicatori di livello del serbatoio d'acqua alla stazione di navigazione
  • Schenker 220vAC modular reverse osmosis watermaker che produce circa 210 litri/ora.
  • Lavatrice Bosch

 

Pompe di sentina:

  • Pompa di sentina manuale
  • 4 pompe di sentina elettriche 12vDC con interruttori di livello a galleggiante e allarmi di alta acqua

 

Gas:

  • Armadio per propano con serbatoi in alluminio doppi e solenoide installato nel 2023.

 

Serbatoi di carburante:

  • 430 litri in 2 serbatoi di carburante da 215 litri (rimossi e puliti nel 2024)
  • Indicatori di livello del serbatoio di carburante alla stazione di navigazione

 

Serbatoi di acqua dolce:

  • 430 litri in 2 serbatoi di acqua dolce da 215 litri
  • Indicatori di livello del serbatoio alla stazione di navigazione

 

Acqua grigia e nera:

  • 3 serbatoi di acqua nera da 61 litri con pannelli indicatori di livello
  • 3 serbatoi di acqua grigia da 60 litri per ogni doccia con pannello indicatore

Serbatoio di acqua grigia da 100 litri per la cucina con pannello indicatore

Nav/Com


Sulla Coperta

  • Display del plotter radar GPS Raymarine touchscreen al timone di dritta
  • Scanner radar chiuso a matrice digitale Raymarine 2.2kw sul lato dell'albero
  • Controlli dell'autopilota Raymarine p70 a sinistra e a destra
  • 2x ripetitori grafici Raymarine i70
  • Trasduttori di vento, velocità e profondità Raymarine

 

Al Tavolo Cartografico:

  • Display del plotter radar GPS Raymarine touchscreen
  • Trasmettitore Raymarine AIS
  • Controllo dell'autopilota Raymarine p70
  • Ripetitore grafico Raymarine i70

 

Attrezzature di Comunicazione:

  • VHF Raymarine con DSC
  • Seconda stazione per VHF Raymarine al timone di dritta
  • Telefono satellitare Iridium
  • Starlink

Attrezzature domestiche

 

Cucina:

  • Piano cottura a gas in acciaio inox con 4 fuochi
  • Forno elettrico Ariete
  • Frigorifero in acciaio inox da 133 litri
  • Freezer in acciaio inox da 108 litri
  • Lavello con miscelatore
  • Macchina per il ghiaccio Vitrifigo
  • Lavastoviglie compatta Bosch

 

Testa:

  • 3x teste elettriche Planus 12vDC, scaricabili con acqua salata o dolce
  • Forniture di acqua calda e fredda pressurizzata per le docce

 

Riscaldamento e Ventilazione:

  • (2x) Sistema di riscaldamento a cabinato a gasolio Webasto

 

Intrattenimento:

  • TV a schermo piatto LCD nel salone
  • Sistema BOSE Hi-Fi Lifestyle CD / DVD / FM con altoparlanti nella dinette e altoparlanti impermeabili nel cockpit

 

Alloggio

 Riepilogo dell'alloggio:

  • 6 posti letto più un posto letto occasionale nel divano del salone in tre cabine doppie/twin. Tre bagni ensuite con cabine doccia dedicate.

 

Finitura dell'alloggio:

  • Pannelli di mobili realizzati in sandwich molto leggero
  • Polioli in processo “Stratifìl” sandwich, senza manutenzione, finitura Wengè
  • Armadi e rivestimenti in rovere chiaro, finitura naturale lucida
  • Bordi antirollio in rovere massello
  • Rivestimenti isolanti coperti in “Suedine”
  • Illuminazione con faretti
  • Zanzariere per porti e botole
  • Tende esterne isotermiche nella cabina di comando.

 

Distribuzione dell'alloggio da prua:

 

Salone:

  • Posizionato centralmente tra gli scafi.
  • Ampio divano a forma di L a tribordo con tavolo da pranzo – posti a sedere per 8 membri dell'equipaggio

 

Tavolo da carta:

  • A tribordo del salone e rivolto in avanti con sedia dedicata per la carta.

 

Cucina:

  • A poppa del salone a tribordo.
  • Cucina a forma di U con ampio spazio di lavoro.

 

Cabina del proprietario:

  • Situata nello scafo di poppa a tribordo e estesa per tutta la lunghezza dello scafo
  • Ampio letto matrimoniale posizionato a poppa
  • Armadi e posti a sedere nel divano
  • Bagno ensuite in avanti con cabina doccia separata

 

Cabine per gli ospiti:

  • Situate nello scafo di sinistra con cabine doppie/twin a prua e a poppa.
  • Entrambe le cabine hanno bagni ensuite con cabine doccia separate

 

Coperta e Vele

ATTREZZATURA DEL DECK

 

Attrezzatura:

  • Albero in fibra di carbonio pre-preg Pauger – installato nel 2015
  • Albero frazionale più alto dello standard con 1 set di stralli inclinati all'indietro
  • Rigging in acciaio inossidabile – 2015
  • Furler per il forestay e il cutter stay
  • Furler per il Code-sail stay
  • Binario per il staysail autoventilante
  • Binari per il genoa sulla coperta
  • Carrelli per la randa Harken a bassa frazione sul binario dell'albero
  • Traveler per la scotta della randa Harken, scottatura posteriore ai winch di sinistra e destra
  • 2:1 halyard della randa
  • Rigging in Spectra/Technora
  • Attrezzatura da ponte Harken con blocchi a cuscinetto

 

Winch:

  • 1x winch elettrico Harken 50.2 a 2 velocità autoventilante centrale per halyard in pozzetto
  • 2x winch elettrici Harken 50.2 a 2 velocità autoventilanti per le scotte
  • 2x winch elettrici Harken 50.2 a 2 velocità autoventilanti per gennaker
  • 1x winch manuale Harken 50.2 a 2 velocità per halyard dell'albero

 

Vele:

  • Randa in membrana di carbonio/Kevlar completamente steccata Banks Sails – 2015
  • Genoa in membrana di carbonio/Kevlar 130% autoventilante Banks Sails – 2015
  • Jib solent autoventilante in membrana di carbonio/Kevlar Banks Sails – 2015
  • Code 0 in membrana di carbonio/Kevlar con cavo anti-torsione PBO – 2020
  • Spinnaker Quantum 1.5oz

 

Generale:

  • Lifelines in acciaio inossidabile con stanchioni e 4x porte
  • Passerella composita
  • Davit per il tender
  • Bimini top strutturale in GRP con telaio di supporto in acciaio inossidabile
  • Tavolo da pozzetto con seduta a forma di L

 

Ancoraggio e Ormeggio:

  • Winch elettrico per ancoraggio da 1.700w 12vDC e telecomando wireless
  • Ancora Delta da 30kgs con catena da 100m

 

Coperture, Cuscini e Tela:

  • Cuscini da pozzetto nuovi 2024
  • Stackpack per la randa con lazyjacks
  • Coperture per finestre
  • Coperture per timone/volante
  • Copertura per il tavolo

 

Tender e Fuoribordo:

  • Archilles RIB da 12′ (2024)
  • Motore fuoribordo Honda a quattro tempi da 20HP

 

description

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Caratteristiche

Equipaggiamenti Elettrici

Presa corrente a terra:✓

Generatore:Cummins Onan, 2022

Inverter:✓

Impianto elettronico

Ecoscandaglio:✓

Radar:✓

Log-contamiglia:✓

Stazione vento:✓

Computer di bordo:✓

Ripetitore(i):✓

Impianto TV:✓

Centrale di navigazione:✓

VHS:✓

Plotter:✓

Lettore DVD:✓

Pilota automatico:✓

Radio:✓

Bussola:✓

Lettore CD:✓

GPS:✓

Altoparlanti di pozzetto:✓

VHF:✓

TV a schermo piatto:✓

Wi-Fi:✓

AIS:✓

Equipaggiamenti interni

Lavastoviglie:✓

Lavatrice:✓

Pompa di sentina elettrica:✓

Forno:New 2025

Pompa di sentina manuale:✓

WC marino:Three electric flush heads, operable with fresh or sea water

WC elettrico:Three electric flush heads, operable with fresh or sea water

Riscaldamento:(2) Webasto diesel heaters

Acqua calda:Two water heaters

Frigorifero:✓

Dissalatore:Schenker 210 lph

Congelatore:✓

Pompa per acqua di mare:✓

Caricabatterie:✓

Dotazioni Esterne

Pozzetto in teak:✓

Doccia pozzetto:✓

Passerella:✓

Gruette:✓

Tender:New Achilles RIB 2024

Pannelli solari:New 2025

Autogonfiabile:✓

Cuscineria pozzetto:New 2025

Tavolo pozzetto:✓

Scaletta bagno:✓

Attrezzatura/Dotazioni

Timone:New Carbonautica wheels

Winch elettrico:(5) Harken electric winches. Main rewind winch with remote controls.

Vele

Randa steccata:✓

Spinnaker:1.5oz Quantum in sock

Gennaker:Laminated Code 0 on furler added 2022

Genoa:✓

Genoa avvolgibile:✓

description

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Propulsione

Costruttore motore:Yanmar

Modello motore:4JH5E

Anno motore:2011

Potenza totale:72.42 CV

Tipo di motore:Entrobordo-EB

Tipo di trasmissione:Sail Drive

Carburante:Diesel

Elica:Elica tripale

Materiale dell'elica:Bronzo

Misure

Velocità e distanza

Velocità di crociera:10kn

Velocità massima:25kn

Dimensioni

Lunghezza totale:15.8m

Pescaggio massimo:3m

Pescaggio minimo:1m

Baglio:7.5m

Lunghezza al galleggiamento:15.8m

Pesi

Peso a secco:11,430kg

Stazza lorda:15t

Varie

Windlass:Verricello elettrico

Capacità zattera di salvataggio:8

Materiale scafo:Composito

Serbatoi

Serbatoio acqua dolce:2 x 430 l

Serbatoio carburante:2 x 430 l

Serbatoio acque nere:2 x 120 l

Sistemazioni

Cabine ospiti:3

Bagni degli ospiti:3

measurements

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Sail California
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