Scafo e Ponte:

• Progettato secondo le normative di sicurezza ISAF Categoria 1 / Normative ISO.
• Lo scafo è costruito in modo molto solido e resistente, e può resistere a condizioni molto difficili.
• Ingegneri Strutturali: SDK Structures USA.
• 100% carbonio prepreg / curato ad alta temperatura.
• Nuclei in schiuma termoformata resistenti ai danni.
• Film adesivi rinforzati a peso controllato.
• Paratie / Strutture: Carbonio prepreg.
• Analisi agli Elementi Finiti del fondo della chiglia e delle strutture principali.
• Struttura unica a monoscocca in un pezzo solo.
• Film adesivi rinforzati a peso controllato.
• 100% carbonio per legature secondarie.
• Riverniciatura del fondo per Durepox (2025).
• Riverniciatura antiscivolo del ponte (2022).
• Riverniciatura completa del ponte (2025).

Chiglia e Timone:

• Chiglia con pescaggio di 3,2M da McConaghy Cina, chiglia in acciaio weldox 700 fabbricata, bulbo fuso e fresato CNC (nuovo 2019).
• Foil del timone ad alto rapporto, stock in carbonio prepreg autoclave e lama progettata da Judel/Vrolijk (nuovo 2022).
• Cuscinetto del timone JP2 - impermeabile e autoallineante.
• Timone in carbonio personalizzato con estensione Spinlock + timone/estensione di ricambio.
• Incastro della chiglia integrato con il laminato dello scafo - Incastro della chiglia allo scafo per una facile e rapida rimozione e installazione, e maggiore sicurezza e rigidità.

Motore e Trasmissioni:

• 1 x Yanmar 30hp con sail drive. Numero motore E17972.
• Motore completamente revisionato e aggiornato ogni stagione.
• Scatola del motore con gradino inferiore e display elettronico.
• Servizio completo che include lo smontaggio della testa del motore, misurazioni, nuove guarnizioni, completamente assemblato come nuovo (2025).

Propulsione e Sterzo:

• Elica da corsa Gori nuova 2022.

• Battery di casa ACG da 180 amp.
• Battery di avviamento motore ACG da 60 amp.
• Luci di navigazione.

Pompe di sentina:

• 1 x Pompa di sentina elettrica ad alta capacità nuova 2022.
• 1 x pompa di sentina elettrica.
• 2 x pompe di sentina manuali.

Carburante:

• Serbatoio carburante da 42 litri.
• Serbatoio di consegna da 70 litri.

• Computer di navigazione + accessori per la stazione Nav (2022).
• B&G H3000 Motion CPU.
• Processore Gyro B&G Halcyon + bussola stabilizzata Halcyon Gyro.
• NMEA2000 + Fastnet/ NMEA0183 tramite convertitore.
• Supporto per albero: 3x20/20 ripetitori, 1x GFD, 1x display grafico H5000.
• 2 x GFD in pozzetto (2022).
• Plotter cartografico B&G Zeus all'interno della barca.
• B&G MHU asta del vento in carbonio.
• 2 x sensore di velocità (sinistra/destra) + temperatura dell'acqua.
• Sensore di profondità Airmar.
• B&G Halcyon 2000.
• Sensore di movimento B&G.
• Sensore di carico del forestay.
• Baroplug (barometro + temperatura) (2022)
• Sensore del timone (2022).
• Sensore di lunghezza del deflettore del runner (2022).
• Sistema VHF e AIS B&G.
• Ricevitore VHF wireless aggiuntivo B&G.
• Navico GO-FREE wifi/ NMEA2000 wifi.
• IstarGPS: GPS ad alta velocità e precisione.
• Radar B&G 4G.
• Satelite FleetOne (antenna + modem + ricevitore).
• Opzione per SSB: Icom IC-M802 HF/SSB con sintonizzatore AT-140 (12VDC) VHF.
• Palo di montaggio in carbonio per Radar e FleetOne.
• Pilota del timone Raymarine st2000.
• Batteria di servizio ACG da 180 amp.
• Batteria di avviamento ACG da 60 amp.
• Luci di navigazione a LED.

Cucina:

• 1 x cucina con telaio a bruciatore.

Teste/Douche:

• 1 x WC chiuso.

Riscaldamento e Ventilazione:

• Ventilatori di ventilazione sopra i letti.

Illuminazione:

• Illuminazione interna LED rossa e bianca / cablaggio di specifica aeronautica.

Riepilogo dell'alloggio:

• Totale di 10 posti letto. 
• 6 x cuccette regolabili (nuove 2021), 2 posti letto fissi (nuovi cuscini 2022), cuccetta a V anteriore.
• Interno open space ottimizzato per facilitare la gestione delle vele e la discesa dello spinnaker.
• Pavimento in schiuma EVA.

Attrezzatura:

• Albero in carbonio Southern Spars con fibra ad alta modulazione ingegnerizzata per maggiore rigidità e risparmio di peso.
• Albero a due pezzi con giunto per imballaggio e trasporto.
• Due alberi di distribuzione con distribuzioni aerodinamiche in carbonio.
• Rinforzi in acciaio Nitronic 50.
• Gorilla racing Headfoil + Spare Harken Headfoil Twin groove.
• Deflettori idraulici del backstay.
• Jack interno per albero con pompa.
• Furler personalizzato per la regolazione del forestay.
• Backstay SK99 (nuovo 2025).
• Backstay in PBO inshore, Future Fibres,
• Backstay in Kevlar offshore, dal lancio della barca, attacchi terminali in acciaio inossidabile, più robusti.
• L'albero è dotato di 7 drizze: principale, 2x spin, 2x genoa, fro, GS + ricambi.
• Bloccaggi per drizze x4 per: principale, spinnaker, genoa, fro.
• Drizza principale 1:1 con pallini di reef su di essa.
• Nuove scotte e linee di controllo ogni stagione.
• Servizio completo e scansione dell'albero e dell'attrezzatura 2022. Completamente smontato e servito nel 2025.
• Boma in carbonio, strut in carbonio per gas vang.
• Base dell'albero con piastra scorrevole aggiuntiva e regolazione a vite.
• Bowsprit in carbonio prepreg da 2,2 m, due linee di attacco interne, nuovo 2024.
• Bowsprit in carbonio prepreg da 1,2 m, due linee di attacco interne.
• Albero smontato, completamente servito e rimontato con nuovi cavi (2025).
• Occhi di padeye leggeri Hi Load.
• Hatch anteriore personalizzato in carbonio leggero con guarnizione pneumatica, grande raggio interno per facilitare il sollevamento e la discesa del gennaker.
• Sistema di smontaggio dello spinnaker ad alte prestazioni (collegato a Grinder).
• Sistema Lewmar Coffee Grinder.
• Blocchi Harken Black Magic Air, attrezzatura e regolamenti del ponte.
• Nuovo 2022: sistema di regolazione genoa su/giù + in/out (blocco+linee).
• Jammer Spinlock XC in pozzetto.
• Jammer Spinlock XC per scotta spinnaker (doppio).
• Jammer Spinlock XC per scotta principale.
• Controllo Spinlock in pozzetto nuovo 2022.
• Furler e girevole Karver.

Winch: 

• Maniglie per winch Lewmar OneTouch.
• Winch primari Lewmar 60/3 GPST, rapporto di trasmissione personalizzato per migliori prestazioni.
• Winch principali Lewmar 50/2 GPST.
• Winch runner Lewmar 40st + winch in pozzetto.
• Tamburi dei winch più recenti.

Vele - Kite:

• A2-C 2022 Quantum Bainbridge Airx 600.
• A1,5-C 10.2019 North Sails superkote 50/60.
• A2-B 10.2019 North Sails superkote 60/80.
• A2-A 2018 North Sails.
• Code 0 2018 North Sails laminate.
• A1-B 2015 North Sails.
• A0-A 2015 North Sails laminate.
• FRO-A 2015 North Sails laminate.
• A1-A 2013 North Sails.

Vele di prua:

• J2-D 2022 Quantum M7+ Lite skin Black 17000dpi.
• Blast Reacher 2022 Quantum M7+Cableless 14000dpi.
• J1D 2019 North Sails 3di raw 870 12,6dpi.
• J2C 2019 North Sails 3di raw 870 16,8dpi.
• SS 2015 North Sails laminate.
• J1-c 2015 North Sails 3di.
• J2-B 2014 North Sails 3di 780.
• J2-A 2013 North Sails 3di 780 dyneema/carbon 16,8dpi.
• J3-A 2013 North Sails 3di 780 dyneema/carbon 19,6dpi.
• J3+A 2013 North Sails 3di 760 aramid/dynema 2240dpi.
• J4-A 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 22,4dpi.
• JT 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 14,7 dpi.
• GS 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 12,6dpi.
• genoa di tempesta 2013 North Sails.

Vele principali:

• MN4 maggio 2022 Quantum M7+ Lite skin Black.
• MN3 novembre 2018 North Sails 3Di RAW 870 w/C-Tech battens.
• MN2 settembre 2013 North Sails 3Di 760 (Aramid/Dyneema/ Carbon).
• MN1-I settembre 2013 North Sails 3Di 780 (Dyneema/Carbon).
• Storm trysail settembre 2013 North Sails.
• MN0-D dacron di consegna.

Generale:

• Full SeaDek EVA nel pozzetto. 
• Stanchioni in composito con attacco a baionetta / barra anteriore in lega.
• Stanchione aerodinamico posteriore in composito.
• Wash-board in carbonio offshore per la compagna.
• Borse per coda di corda in pozzetto.
• Hatch anteriore personalizzato in carbonio leggero con guarnizione pneumatica, grande raggio interno per facilitare il sollevamento e la discesa del gennaker.
• Cradle assemblato/piegato per un facile trasporto.
• Sollevamento a punto singolo (attacco a occhio rimovibile).

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• 2 x ancora pieghevole. 
• Fender e cime da ormeggio.

Coperture, tela e cuscini:

• Copertura del pavimento del pozzetto.
• Copertura del boma.
• Coperture per winch.
• Copertura completa della barca a terra.
• Tenda da sole, tenda pesante per sole/pioggia.

• Pronto per OSR cat 2 (tutte le attrezzature necessarie).
• Zattera di salvataggio in carbonio superleggera.
• Strumenti e ricambi vari.

2025:

• Servizio completo del ponte.
• Riverniciatura completa del ponte + antiscivolo.
• Servizio completo dell'albero incluso smontaggio completo.
• Nuova riverniciatura del fondo.
• Servizio completo del motore incluso misurazioni della testa, smontaggio, nuove guarnizioni, ecc.
• E altro ancora…

2022:

• Grande servizio di preseason + ottimizzazione IRC.
• Nuovo- Boma più lungo.
• Nuove vele: Randa, J2, A2, Blast-Reacher.
• Nuovo timone.
• Nuova riverniciatura del fondo per Durepox.
• Nuovo antiscivolo per il ponte + riverniciatura del ponte.
• Nuovo sistema di regolazione del genoa su/giù + in/out (blocco+corde).
• Nuovo Superfast Gorilla Tuffluf.
• Nuovo computer di navigazione + accessori.
• Nuovo sensore del timone.
• Nuovo sensore di lunghezza del deflettore.
• Riparazione in fabbrica del sensore di carico del forestay.
• Nuovo display GFD 2x in pozzetto.
• Nuova elica Gori a 2 pale.
• Grande servizio del motore (incluso cambio del piede).
• Nuova pompa di sentina ad alta capacità.
• Servizio del cric dell'albero.
• Servizio dei cuscinetti del timone.
• Nuovi scivoli.

2020-2021:

• Refitting + riverniciatura di albero+boom+boma.
• Servizio dell'attrezzatura.
• Riverniciatura di sostegni, timone, macinacaffè.
• Nuovo vinile grigio per lo scafo.
• Servizio generale di tutta l'attrezzatura del ponte.
• Servizio generale dell'elettronica.
• Nuove cuccette- più grandi e più comode.
• Cavi elettronici dell'albero sostituiti.
• Nuovo Baroplug.
• Nuovo VHF portatile.

2019:

• Chiglia più lunga con nuova forma della palla (2019).
• Nuovi tamburi delle winch (2019).
• Ridurre il dislocamento 2019.
• Display H5000.
• Nuovo radar satellitare + 3G.
• Nuovi display elettronici H5000, parti.
• Nuove vele.

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