Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano” (o Cat B – a seconda di quale sia appropriato)

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

• Piattaforma da bagno con comandi in pozzetto e scala da bagno integrata.
• Scale sul trasom.
• Garage per tender con pavimento in fibra di vetro.
• Piattaforma da bagno coperta in teak.
• Teak sui ponti laterali (calafattatura grigia).
• Teak sul coachroof (calafattatura grigia).
• Poggiapiedi pieghevoli in teak.

Chiglia e Timone:

• Bulbo in piombo + ghisa.

Motore e Trasmissioni:

• 1 x Volvo Penta D2 75hp.
• Trasmissione: S-drive.
• Interfaccia NMEA per visualizzare i dati del motore Volvo Penta nel plotter.

Propulsione e Sterzo:

• Elica: Max Prop.
• Thruster elettrico di prua modello VIP 150 12V incluso batteria aggiuntiva.
• Coperture di protezione per i volanti.
• Volanti in fibra di vetro verniciati di nero, con raggi a forma di Y, al posto di quelli standard.
• 2 x Consolle sui piedistalli di sterzo per strumenti.

Sistemi di Tensione:

• 5 prese da 220V (in ogni cabina e nei bagni).
• Prese USB (12 Volt).
• 1 presa da 12V alla stazione di navigazione.

Batterie:

• Batteria aggiuntiva da 75 Ah per l'avviamento del motore.
• Batteria aggiuntiva da 115 Ah (C20) per i servizi.

Generatore:

• Generatore Whisper Power 4 kW con il proprio sistema e sistema di alimentazione 220V AC.

Altri Elettrici:

• Inverter Mastervolt 12V/2000W.

• Pompa elettrica per acqua di mare nel gavone dell'ancora.

Carburante:

• Capacità totale di 370 litri.

Acqua dolce:

• Capacità totale di 510 litri.

• Pacchetto di navigazione B&G H5000 che include: 2 display H5000 GFD, software H5000 Hydra, display autopilota H5000 GPD, computer di potenza H5000, azionamento meccanico rotativo 12V, display Triton-2 per la direzione del vento analogica, modello VHF V60 che include una seconda unità H60 in pozzetto.
• Display multifunzione B&G modello Zeus 3S - display touchscreen da 12" con antenna GPS integrata, incluso il grafico Navionics+ "Mediterraneo e Mar Nero", NAV+43XG.
• Antenna GPS modello ZG100 NK2, B&G con bussola a rate integrata e uscita Simnet a 10 Hz.
• Trasponder AIS Simrad NAIS-500 classe B, collegato al display multifunzione serie Zeus-3, incluso il divisore modello Simrad NSPL-500.
• Punto di accesso WI-FI Simrad Go-Free. Consente il controllo dei display multifunzione Zeus tramite APP installata su smartphone o tablet.
• Antenna radar modello B&G Halo 20 Plus (installata all'albero).

Cucina:

• Congelatore.
• Macchina da caffè + presa dedicata 220V e pannello scorrevole.

Bagni/Douche:

• Toilette elettrica per il bagno di poppa, Planus.
• Toilette elettrica per il bagno di prua, Planus.

Riscaldamento e Ventilazione:

• Sistema di aria condizionata e riscaldamento per il salone da posizionare sotto la dinette al posto del cassetto (la funzione di riscaldamento funzionerà solo quando la temperatura dell'acqua di mare è superiore a 5°C).
• Sistema di aria condizionata e riscaldamento per la cabina del proprietario.

Intrattenimento:

• Unità Fusion APOLLO RA770 con sintonizzatore AM/FM, presa USB esterna.
• Altoparlanti nel salone e nel pozzetto.
• L'unità Fusion può essere controllata tramite i display touchscreen Raymarine/B&G. Questo dispositivo, se connesso tramite access-point wi-fi Raymarine o B&G, può essere controllato via wi-fi da un'applicazione specifica IOS o Android.

Illuminazione:

• Illuminazione indiretta nella cabina principale.
• Illuminazione indiretta nel salone e nella cucina.
• Illuminazione indiretta nelle cabine di poppa.
• 6 x Illuminazione led indiretta nel pozzetto.

Riepilogo dell'alloggio:

• 2 x Finestre fisse aggiuntive nello scafo, con rivestimenti interni, per la cabina anteriore.
• 2 x Finestre fisse aggiuntive nello scafo, con rivestimenti interni, per le cabine posteriori.
• Cabina posteriore con letto laterale e bagno posteriore.
• Letti a livello sfalsato nella cabina posteriore lato sinistro.
• Piano di lavoro della cucina in legno.
• Ripostiglio per le vele da adattare come cabina per l'equipaggio.
• Materassi 7 Zone in ogni cabina.
• Maniglie del salone rivestite in pelle.
• Piani di lavoro dei bagni in legno.

Attrezzatura:

• Spritz in carbonio per gennaker e Code 0 integrato nello scafo.
• 2 x Sacchi per le drizze in pozzetto.
• Albero e boma in alluminio verniciato di nero.
• Boma con avvolgifiocco manuale.
• Avvolgifiocco elettrico Facnor TD.
• Power pack a 2 vie che include 2 x pistoni idraulici per il backstay.
• Vang idraulico e outhaul idraulico integrati nella boma.
• Attrezzatura per Gennaker e Code 0, inclusi blocchi e un set di drizze.
• Drizza Code 0 2:1 con blocco.
• Scatola con pompa autoventilante installata alla base dell'albero, per l'accumulo d'acqua nell'albero.

Winch: 

• 4 x Winch modello Harken Performa 60, di cui 2 x interni sono elettrici.

Vele: 

• Set di vele 3Di North Sails: randa avvolgibile, genoa autovirante, Gennaker avvolgibile Helix (rosso).
• Avvolgifiocco Ubi Maior FR150RWM per gennaker avvolgibile a elica.

Generale:

• Armadio per vele.
• Portelli Solimar a filo sul pozzetto, inclusi tende Oceanair e zanzariere + portello aggiuntivo nel salone.
• Porta in acciaio inossidabile nelle linee di vita (dritta).
• Porta in acciaio inossidabile nelle linee di vita (sinistra).
• Tavolo da pozzetto.
• Passerella pieghevole theOne in fibra di carbonio pre-impregnata, finitura in carbonio, lunga 2,20 m, con terminali in acciaio inossidabile e doppia presa di fissaggio sul ponte.

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Winch per ormeggio elettrico retrattile, modello Harken CLR.
• 4 x bitte pieghevoli in acciaio inossidabile.
• 2 x bitte pieghevoli in acciaio inossidabile aggiuntive a metà nave.
• Controllo dell'ancora aggiuntivo.

Coperture, Tela e Cuscini:

• Sprayhood con copertura in fibra di vetro/teak.
• Cuscini per i sedili del pozzetto rivestiti in Sunbrella.
• Copertura di protezione per il tavolo del pozzetto.
• Bimini per il pozzetto degli ospiti con snood.
• Imbottitura esterna: tutto in SUNBRELLA PAPYRUS.

Tender e Fuoribordo:

• Rullo per calare e sollevare il tender.
• Tender Aermarine Cabrio 245.
• Motore fuoribordo Torqeedo 3hp, 1103C.

• Epirb ACR Globalfix TM V4.