Il Twin Vee 280 CC Go Fish. Prestazioni, efficienza del carburante e stabilità, il 280 GF ha più metri quadrati di spazio sul ponte rispetto a qualsiasi barca della sua categoria. Abbiamo spinto i limiti di ciò che è possibile. La funzione definisce la forma. Ogni aspetto del 280 Go Fish è stato progettato nella ricerca delle massime prestazioni e stabilità di navigazione.

• Resina ISO DCPD (Resina Q67700 STS)
• Costruzione a nucleo e a mano
• Avanzato sistema di stringer in composito/resina
• Serbatoi per celle a combustibile: serbatoi marini della Florida - serbatoi di carburante da 85g (2)
• Lavaggio: lavaggio con acqua grezza, poppa
• Portacanne: (18) Acciaio Inossidabile - 6 per lato del bordo e (6) sul connettore per pesci
• Porta bicchieri: Acciaio Inossidabile (6) (2)-Console, (2) per lato del bordo
• Chiglie: Gemlux, Pop-Up, 8" (7) 
• Occhi di traino a prua e a poppa: Acciaio inossidabile pesante (3) 
• Passacavi: Gemlux - Acciaio Inossidabile
• Cerniere di tensione: Gemlux - Acciaio Inossidabile e Ottone
• Rullo di prua: Acciaio Inossidabile
• Stoccaggio superiore di prua, Sinistra & Destra 
• Stoccaggio per canne: Sotto il bordo- Sinistra & Destra
• Scatole per pesci/stoccaggio in coperta macerato, Sinistra & Destra
• Lavello per preparazione esche con rubinetto Scandvik in acciaio inossidabile e serbatoio d'acqua dolce da 6g
• Piano di lavoro in Corian con lavello Gemlux a cerniera, tagliere in Corian e baitwell a cerniera
• Area per preparazione esche con centro per attrezzature superiore, (8) scatole per attrezzature Plano, linea asciutta e stoccaggio per leader
• Baitwell da 30g con coperchio di preparazione in Corian a cerniera
• Centri per attrezzature del timone, Sinistra & Destra
• Serbatoio d'acqua dolce con lavaggio (13g)
• Grip Tek - stile yacht antiscivolo 
• Coperchi di drenaggio: acciaio inossidabile con logo Twin Vee
• Rub Rail: PVC ad alta densità, bianco o nero
• Piattaforma per nuotare/pescare/prendere il sole a poppa e scala di imbarco
• Supporti per motore fuoribordo Armstrong 
• Scala di imbarco a poppa con corrimano 
• Logo Twin Vee, in titanio rialzato
• Strisce di accento in platino doppio

• Console sportivo centrale con cassa/box di stoccaggio rivolto in avanti, completamente imbottito, seduta in stile lounge
• Porta potti, autonomo, elettrico
• Parabrezza: acrilico a 3 lati
• Superficie del cruscotto XXL per elettronica [adatta a due grandi schermi]
• Poggiapiedi del console
• Pannello del timone con logo Twin Vee
• Receptacle USB e 12v con protezione da interruttore automatico
• Pannello interruttori: pannello interruttori a levetta, retroilluminato
• Compasso: Ritchie Voyager
• Clacson: elettrico
• Selettore della batteria con interruttori on/off (2)
• Caricabatterie a 3 banchi
• Volante: volante lucido a 3 razze con manopola di sterzo
• Estintore
• Sistema T-top integrato, tubi in alluminio
• Hardtop in fibra di vetro a doppio lato
• Pads per stabilizzatori, integrati
• Luci di navigazione, a sinistra e a destra
• Scatola E integrata con porta in acrilico, pistone a gas, chiusura in acciaio inox e barra di distribuzione
• Luci a soffitto, LED, incassate
• Barra di luci LED per alluvione/ricerca, anteriore e posteriore, 10.000+ lumen - interruttore indipendente
• Luci di alluvione LED sul ponte, anteriore e posteriore
• Luce di ancoraggio in fibra di carbonio, pieghevole

• Sedili del timone: sedili a doppio Llebroc
• Sedili a panca a prua, spazio di stivaggio sottostante, imbottiti
• Set di cuscini a prua con spazio di stivaggio sottostante
• Sedili a chaise longue imbottiti e sagomati

• Pannelli di accesso meccanici, Port & Stbrd, per sentina, pompe, filtri
• Pompe di sentina: Shurflo 2000 gph (2)
• Pompa Shurflo, lavaggio acqua grezza
• Pompa d'acqua dolce Pentair Shurflo Aqua King II
• Pompe Shurflo 800gph, livewell
• Interruttori a galleggiante, Ultra Pump (2)
• Scatola per pesci coffin - rivolta in avanti, completamente imbottita, hardware in acciaio inossidabile, ammortizzatore a gas